Bitte einsteigen ... Mystery Cache

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Hidden : 5/22/2014
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:

Listing angepasst am 16.06.2019


Ein beliebtes Ausflugsziel am Südrand des Schwarzwaldes ist die Museumsbahn Wutachtal, auch Sauschwänzlebahn genannt, ein Kulturdenkmal von besonderer Bedeutung.

Die von 1887 bis 1890 erbaute Bahn zeichnet sich durch eine weitläufig verschlungene Streckenführung aus. Durch Bögen, Kehrschleifen und eine ganze Kreiskehre wurde aus einer Strecke von knapp 10 km Luftlinie eine Bahnstrecke von über 25 km Länge.

Nach dem Ende des offiziellen Bahndienstes und ihrer Stilllegung 1976 wurde die Bahn 1977 wieder belebt und wird seit dem als Museumsbahn betrieben. Besonders sehenswert sind das Eisenbahnmuseum und das historische Reiterstellwerk am Ausgangsbahnhof in Blumberg-Zollhaus, die Metall-Konstruktionen Biesenbach-Viadukt (252 m) und Kommental-Viadukt (264 m) bei Epfenhofen, der Lokschuppen und der Kohlekran im Bahnhof Fützen sowie der historische Wasserkran im Zielbahnhof Weizen.

Der berühmte 1.700 m lange Große Stockhaldetunnel bei Grimmelshofen ist der einzige Kreiskehrtunnel Deutschlands.
Ein eindrucksvolles Erlebnis bietet die wildromantische Wutachschlucht.

Bitte einsteigen …

A: Im welchen Jahr wurde diese schwere Güterzuglokomotive der Baureihe 50 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut und der Deutschen Reichsbahn übergeben?

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B: In welchem Jahr wurde dieser Greiferdrehkran (Mohr-Kran) gebaut und im Hafenbahnhof Friedrichshafen in Betrieb genommen, mit dem die Lokomotiven der Museumsbahn seit 2007 in Fützen bekohlt werden?

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C: Im welchen Jahr wurde diese Nebenbahnlokomotive der Baureihe 93 hergestellt und bei der BBÖ      (Österreichische Bundesbahn) in Betrieb genommen?

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D: Aus welchem Jahr stammt das Reiterstellwerk, das offiziell seit 1999 als Relikt aus vergangenen Eisenbahn-Tagen vom Bahnhof Konstanz hier eine neue Heimat gefunden hat?

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E: Im welchen Jahr wurde diese Güterzugtenderlokomotive der Baureihe 86 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert?

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F: Wann wurde das abgerissene einst große Bahnhofsgebäude in Weizen gebaut, indes der historische Wasserkran blieb erhalten?

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G: Diese seit 2015 beim Blumberger Bahnbetrieb beheimate Dampflokomotive ist ein technisches Unikat. In welchem Jahr wurde sie in Dienst gestellt?

So kommt Ihr ab dem 16.06.2019 ans Ziel:
Grundlage sind die einzelnen Lösungen.

Die Rechnung:
N  52° (A+B+C) x 8 – 287 = 
E 007° (D+E+F) x 3 – G + 1531 =

Freie Fahrt ?

Additional Hints (No hints available.)



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