Schoorl - Reconstructie Damweg

De Damweg heeft nieuw asfalt gekregen en is tegelijkertijd verkeersveiliger gemaakt. Ook is een regenwaterriool aangelegd, zodat het afvalwater en het regenwater voortaan gescheiden worden afgevoerd.

Uitgangspunten reconstructie

De Damweg is de hoofdtoegangsweg van Schoorl en is een drukke weg waar maximaal 50 kilometer per uur mag worden gereden. De weg sluit aan op de N9. Veel vrachtverkeer maakt gebruik van de Damweg, er steken veel fietsers over, er zijn woningen en bedrijven en de Damweg is onderdeel van een busroute. Fietsers gebruiken de fietspaden of de parallelweg als route naar Schoorl.

De Damweg is onderdeel van een belangrijke route voor de nood- en hulpdiensten. In het ontwerp voor de reconstructie wordt rekening gehouden met al deze eigenschappen.

Uitstraling die hoort bij Damweg

Na de werkzaamheden aan de Damweg heeft de weg de uitstraling die hoort bij zo'n soort weg. Juist op de punten waar een lagere snelheid en extra aandacht is vereist, wordt de weg aangepast. Verder blijft de weg geschikt om veel en ook zwaar verkeer te kunnen verwerken.

Belangrijkste aanpassingen:

• Een zogenaamd 'middeneiland' bij de fietsoversteek van de Rekerweg naar de Nieuwendam, zodat fietsers in twee delen de Damweg kunnen oversteken, plus een drempel. 
• Een zogenaamde 'inritconstructie' bij de zijwegen om de overgang van de 50-kilometerweg naar de 30-kilometerzone in de omliggende woonwijken te markeren. 
• Er zijn bushaltes aangelegd. De haltes zijn bij de omlegging van de N9 verdwenen en zijn nu weer terug.