Bahnhof Ludwigsfelde
Dies ist mein 1. selbstgelegte Cache und der 1. einer Serie von Bahnstationen auf dem Ludwigsfelder Stadtgebiet.
Beschreibung Bahnhof
Der Bahnhof Ludwigsfelde liegt an der Anhalter Bahn, die von Berlin nach Halle führt. Bereits 1841 wurde die Strecke von Berlin nach Jüterbog eröffnet und 1843 erhielt Ludwigsfelde einen Haltepunkt. Dieser entwickelte sich schnell zu einem Umschlagzentrum, da aus allen benachbarten Gutshöfen hier jetzt Waren bei der Bahn aufgegeben werden konnten. Über diese Strecke rollten auch bis zur Fertigstellung der Dresdner Bahn Züge über Jüterbog-Falkenberg-Röderau nach Dresden. 1933 kamen die Nationalsozialisten an die Macht und wollten auf der Anhalter Bahn im Berliner Raum alles umbauen. Die S-Bahn sollte über Ludwigsfelde hinaus bis Trebbin fahren. Als Erstes wurde 1938 der Vororttarif eingeführt. Auf separaten Gleisen fuhr die Elektrische aber nur bis Teltow und mit Dampf bis Ludwigsfelde. Der nächste große Einschnitt kam mit dem Mauerbau. Die Züge konnten jetzt nicht mehr direkt nach Berlin fahren, sondern mussten den Umweg über den Berliner Außenring nehmen. So wurde der Bahnhof für den ÖPNV unattraktiv, da ein Stundentakt des „Sputniks“ nach Genshagener Heide eine bessere Verbindung nach Berlin und Potsdam anbot. Im Jahr 1981/1982 erlebte Ludwigsfelde den großen Bahnhof, als hier Zwischenstopp der Elektrifizierung war. Da wurden hier Dieselloks vorgespannt und selbst die Städteexpress-Züge hielten hier. Mit der Wende änderte sich erst einmal gar nichts an dieser Situation. Erst 1995 fuhren RE Züge im Takt. Da stand schon fest, dass das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit 8 dringlichsten Bedarf hat. So änderte sich dann auch im Bahnhof Ludwigsfelder vieles. Die Fußgängerbrücke wurde durch ein Tunnel ersetzt und die Bahnsteige auf DB Standard umgebaut. Am 28.Mai 2006 war es dann endlich soweit und das Pilz-Konzept in Berlin war fertig. Ab jetzt fuhren im Halb-Stunden-Takt die Züge wieder direkt nach Berlin, nun aber zum neuen Hauptbahnhof. Im Dezember 2012 erfolgte die Übernahme der Linie des RE4 durch die ODEG. Ab Dezember 2022 verlor die ODEG den Bieterwettstreit dieser Strecke an die Deutsche Bahn. Somit sind hier wieder nur die großen roten Doppelstock Züge zu sehen. Des weiteren kann man stündlich zum neuen Flughafen BER fahren und von dort weiter über Ostkreuz und Gesundbrunnen ebenfalls zum Hauptbahnhof in Berlin. Mit dem Beitritt des Landkreises Teltow Fläming zum Verkehrsbund Berlin-Brandenburg wurde eine 15km Grenze um Berlin gezogen und alle darin befindlichen Haltestellen und Bahnhöfe gehörten ab jetzt zum Tarifgebiet Berlin C, in dem sich auch Ludwigsfelde befindet. Ebenso wurde das VBB-Wabennetz eingeführt.
Auch das Bahnhofsgebäude erfuhr in den letzten Jahren einige Umbauten. 2001 wurde hier das Stadtmuseum errichtet und 2012 mit einem Neu-An-Bau erweitert. Wenn Ihr noch Zeit habt könnt Ihr ja dieses noch besuchen.
Seit neusten gibt es auch einen Cache da zu holen. Museum-GC-BOX Ludwigsfelde GC5Q94W
Hier die Öffnungszeiten
Mittwoch – Freitag 10 – 15 Uhr
Samstag und Sonntag 13 – 17 Uhr
Montag, Dienstag und Feiertags geschlossen
Zum Cache: (Achtung ab dem 26.02.2024 neue Berechnung)
Ihr steht an der oben genannten Position und befindet Euch auf dem Bahnhofsvorplatz. Hier müsst Ihr ein paar Zahlen suchen und die kleinen Aufgaben lösen.
Sucht die Kilometerangabe am Bahnhofsgebäude,
die Zahl vor dem Komma - 7 = MM
die Zahl nach dem Komma + 922 = NNN
N52° MM.NNN
Jetzt benötigt Ihr die VBB Wabenzahl von Ludwigsfelde, die Anzahl der Bahnsteige und die Hausnummer des Bahnhofes.
QS der Wabenzahl + Anzahl der Bahnsteige : Hausnummer = KK
KK + Anzahl der Bahnsteige * Hausnummer = LL
E013° KK.0LL
Für Euer Cachemobile steht ein Kurzzeitparkplatz vor dem Bahnhof zur Verfügung. Sollten auch alle anderen Parkplätze voll sein, kann man zur Not sich auf dem Parkplatz des Discounters in der Nähe stellen.
Bitte Stift mitbringen und merkt Euch die Bonuszahlen