Na základe výsledkov ťažobného prieskumu predstavuje 11. ťažobný úsek na severozápadnom okraji dobývacieho priestoru asi 6,9 milióna ton nových vyťažiteľných zásob hnedého uhlia. Tento úsek nadväzuje na vyťažené a dobývané priestory 8. ťažobného úseku v línii medzi cestnou komunikáciou a železničnou traťou medzi obcou Nováky-miestna časť Laskár a obcou Koš.Práce na vyvolaných investíciách na povrchu začali 1. mája 2008. Termín ukončenia povrchových stavieb bol júl 2009. Ťažba z prvého stenového porubu bola slávnostne spustená 2. novembra 2009. Otvorenie ťažby v 11. ťažobnom úseku bolo determinované prekládkou železničnej trate a vlečky, inžinierskych sietí a riek Nitry a Handlovky do nových korýt....a tak sa odborníci pustili do práce a výsledok uvidíte na vlastné oči.
Táto krabička vás privedie cyklo chodníčkom ku novému mostu cez rieku Nitru, a popri novej trati ku časti starého koryta rieky Nitry. Zbytky starého koryta jedinečne dotvárajú obraz krajiny. V okolí je bohatá vegetácia, spoločenstvá poľných, lúčnych a aj lesných rastlín a živočíchov. V starom koryte, ktoré slúži aj ako oficiálny rybársky revír sa údajne možu nachádzať kusy rýb kapitálnych veľkostí. Ide predovšetkým o druhy ktoré niesú náročné na kyslík a obľubujú pokojnú vodu ako kapor občajný, sumec západný, úhor europsky, šťuka severná a iné prevažne menšie druhy rýb.
POZOR NA VLAK!!! odlov na vlastné riziko! cache nieje na trati, nehladajte tam.
Šťastný lov!