1844-1847 entstand die Eisenbahnlinie Dresden- Gorlitz, so das der erste planmässige Zug im Dezember 1845 durch Großharthau fuhr. Am 21. Dezember wurde der Abschnitt bis Bischofswerda freigegeben, nachdem 4 Wochen zuvor das Teilstück bis Radeberg fertig geworden war. Zu dieser Zeit hielten die Züge etwa wo heute die B6 die Bahnlinie mit einer Brücke quert. (200m Richtung Bischofswerda).
Der Bahnhof Großharthau wurde 1878 mit 7 Einzelgebäuden errichtet.
Dazu gehörten das Bahnhofgebäude mit Bahnsteig Richtung Bischofswerda, dem Bahnsteig mit Wärmehalle Richtung Dresden, einem Güterschuppen, einem Kohlenschuppen, einer Abortanlage und einem Kohlebunker. Dieser gehörte, wie der Güterschuppen, zum 3 gleisigem Güterbahnhof.
Mittlerweile sind die Abortanlage, der Kohleschuppen und der Kohlenbunker abgerissen. Im Bahnhofsgebäude befanden sich neben den Diensträumen( Fahrkartenraum, Fahrdienstleiterraum und Stellwerksraum) ein Wärmesaal und ein Warteraum. In der oberen Etage befanden sich Wohnräume in denen bis zu 3 Familien wohnten.
Der Bahnhof Großharthau stellt mit 280 Metern ü.N.N. den höchsten Punkt den Strecke Görlitz Dresden dar. Dafür gibt es eine Höhenmarke mit 281Metern ü.N.N. auf dem Bahnsteig nach Bischofswerda.
Nun Noch was zum Bahnhofsvorplatz dieser wurde 2005 in den heutigen zustand versetzt.
Davor wurde die im Mai 1998 abgebrannte Gaststätte" Zur Erholung" im Jahr 2000 abrissen( da wo die Birken stehen).
Ihr müsst nicht erst auf die Bahnsteige gehen um den Cache zu holen.
In der Nähe befindet sich die Raststätte zum Paradies in der Woche also ohne Sa und So ab Mittag um 11 offen. Die haben ein gutes Angebot.