Der Zeiserlwagen war ein frühes Wiener Personenbeförderungsmittel des 18. und frühen 19. Jahrhunderts für den Ausflugsverkehr in Wiener Vororte.
Die Wiener Zeiserlwagen sind noch nicht als öffentliche Verkehrsmittel anzusehen, weil sie keinen einsehbaren Fahrplan hatten.[1] Es handelte sich um Leiterwagen bäuerlicher Art, die durch quer gelegte Sitzbretter für den Personentransport nutzbar gemacht wurden und allenfalls einfach (mit Rohrdecken) zum Schutz vor Witterungseinflüssen überdacht waren.
Zeiserlwagen durften nur außerhalb des Linienwalls verkehren. Es gab Interessenskonflikte mit den Landkutschern und den Postkutschern, die Zeiserlwagen setzten sich aber aufgrund ihres günstigen Preises durch. Die Zeiserlwagen mussten mit einer alljährlich zu erneuernden Lizenz ausgestattet sein. Sie wurden schließlich durch die von Pferden gezogenen „Stellwagen“ (auch „Gesellschaftswagen“) verdrängt, die – als erstes planmäßig verkehrendes Wiener Verkehrsmittel mit bestimmten Routen und Haltestellen – ab dem Jahr 1815 im Einsatz waren.
Somit kann man die Zeiserlwagen als die Vorläufer unseres heutigen öffentlichen Nahverkehrs bzw. der Bim bezeichnen.
Die nächste Stufe war die Pferdestrassenbahn. Um den Bau einer „Pferdetramway“ in Wien bewarben sich mehrere Firmen, von denen sich Schaeck-Jaquet & Comp. durchsetzen konnte und eine Konzession erhielt. Nach der Eröffnungsfahrt am 4. Oktober 1865 wurde am 5. Oktober 1865 der Regelbetrieb vom Schottentor an der neuen Wiener Ringstraße durch Alser Straße und Hernalser Hauptstraße nach Dornbach (das erst von 1892 an zu Wien gehörte; heute Linie 43) aufgenommen. Wien besaß damit die erste Straßenbahn des Kaisertums Österreich (ab 1867 österreichisch-ungarische Monarchie), gefolgt von Pest (1866), Buda (1868), Brünn und Temesvár (1869).
Quelle: Wikipedia
Die Headerkoordinaten führen Dich auf die Hernalser Hauptstraße, wo eben die allererste Pferdestraßenbahn fuhr. Am Haus gegenüber findest Du ein Mosaik, das an diese Bahn erinnert. Schau es dir genau an.
Der 10. Buchstabe (übliche Umrechnung A=1, B=2 etc.) des Ortes, wo die Bahn startete, ist A
Der 5. Buchstabe vom Zielort sei B
So! AB ist die Hausnummer in dieser Straße, wo die Dose versteckt ist.
Bitte Stealth-Modus beachten, der Geschäftseigentümer ist allerdings eingeweiht und kann – falls nötig – helfen.
Da die Koordinatem beim Final extrem schwanken, habe ich die Zielangabe jetzt abgeändert. Nun sollte es problemlos zu finden sein.