Na een voorbereiding van enkele jaren is in 2013 de renovatie van de keersluis in de Poldervaart van start gegaan. De Poldervaartvereniging heeft in 2008 het initiatief genomen tot het herstel van de sluizen nabij buurtschap Kandelaar in Overschie bij de overgang naar de Delftse Schie. Inmiddels is genoeg geld verzameld en is de renovatie gereed. Passanten zullen ter hoogte van Kandelaar door middel van informatiepanelen worden verteld over de geschiedenis van de Poldervaart en van de sluis.
Ook na renovatie zal de keersluis niet gebruikt kunnen worden. Ten eerste zou dit extra financiële middelen vergen. Daarnaast zijn er technische complicaties: het peil van de Poldervaart ligt wat lager dan de Schie: indien de sluis wordt geopend dan moeten de dijken van de Poldervaart worden versterkt. Daarnaast is het water van de Schie behoorlijk vuil en de Poldervaart vrij schoon. Een idee voor toekomstig gebruik dat leeft is het maken van een zogenaamde passantenhaven door iets verder dan de sluisdeuren in de Poldervaart een dam te maken. Via de keersluis is dan een open verbinding te maken van deze passantenhaven met de Schie. Maar dit is nog toekomstmuziek...
De sluis werd in 1928 gebouwd om het aan de Poldervaart grenzende gebied (zoals Kethel) te beschermen tegen overstromingen zoals bij de dijkdoorbraak van 1903. Daarvan zijn er meer in Nederland, vaak van baksteenmetselwerk maar ook wel uitgevoerd in beton. Als beton-constructie is de sluis kenmerkend voor de periode vóór 1940. Bijzonder aan deze sluis is het gebruik van Zweeds rood graniet als bekleding voor de randen van het sluislichaam. Daarmee is deze sluis uniek te noemen en heeft deze bouwtechnisch-historische waarde. De sluis is een kenmerkend onderdeel van de eeuwenoude Poldervaart en vertelt iets over de geschiedenis van dit water. Ook daarom heeft de sluis een niet onbelangrijke cultuurhistorische waarde.
Tot 1970 heeft de sluis gefunctioneerd. Daarna werden de deuren vastgezet omdat de Poldervaart niet meer voor afwatering werd gebruikt. Daarna is er aan de sluis vrijwel niets meer gedaan. Dit zou betekenen dat uiteindelijk een ruïne overblijft en dat wil de Poldervaartvereniging voorkomen. Drijvende krachten achter het project, John Poot en Everard ter Haar, hebben daarom, nadat toestemming was verkregen van het hoogheemraadschap van Delfland (eigenaar van de keersluis) en het recreatieschap Midden-Delfland (beheerder van het omliggende gebied) ten behoeve van de renovatie een stichting opgericht en fondsen en subsidie geworven. Inmiddels is voldoende geld bijeengebracht en zijn de werkzaamheden gestart.
De Poldervaartvereniging streeft er naar om na de renovatie de passanten ter hoogte van Kandelaar door middel van informatiepanelen te vertellen over de geschiedenis van de Poldervaart en van de sluis.
De Poldervaart is een deels gedempte vaart in Nederland, tussen de Schie ten zuiden van de Kandelaar en de Nieuwe Maas tussen Schiedam en Vlaardingen. De Poldervaart is in 1280 aangelegd als 'Nieuwe Vaart' en werd gebruikt voor de afwatering van de oostelijke ambachten van het Hoogheemraadschap van Delfland: Vrijenban, Hof van Delft, Berkel, Kethel en Pijnacker. De vijf ambachten hadden ieder een eigen sluis, die in 1587 werden vervangen door een grote sluis genaamd de Vijfsluizen. Ook bij de aansluiting op de Schie was een sluis, die door de scheepvaart kon worden gebruikt. Dat is deze sluis waar u nu staat. De Poldervaart aan de rand van Schiedam. Langs de Poldervaart stonden zeven windmolens die het water uit de omliggende polders in de Poldervaart maalden. Dijkdoorbraak van 1903 In de loop van de jaren veranderde de functie van de Poldervaart. Via de Poldervaart werd water uit de Nieuwe Maas ingelaten om Delft en Den Haag van vers water te voorzien. Hierdoor stond het water in de Poldervaart vaak hoger dan voorheen. In 1903 brak de kade van de Poldervaart door en liep Kethel onder water. Door de toenemende verzilting van de Nieuwe Maas na de opening van de Nieuwe Waterweg werd de inlaat van water bij Vijfsluizen in 1958 gestaakt. In 1965 werd vanwege de slechte toestand van de kades besloten de Poldervaart af te sluiten. In 1966 werden de inlaat- en uitwateringssluis gesloopt. Tegenwoordig heeft de Poldervaart een recreatieve functie.