Er wurde vor 1945 eröffnet.
Im September 2002 wurden die amerikanischen Flugzeuge nach Mannheim und Wiesbaden verlegt. Seitdem wurde das Airfield noch als Start- und Landeplatz für Helikopter genutzt.
Im Zuge der Verlegung des USAREUR-Hauptquartiers nach Wiesbaden wurde der
Flugplatz 2013 geschlossen Im Rahmen der Konversion der Standorte der US-Armee in Schwetzingen, Heidelberg und Mannheim bis 2015 wurde der Heliport am 30. April 2014 an die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben übergeben.
Über die weitere Verwendung des Militärflugplatzes ist noch nichts bekannt, jedoch ist eine Nutzung als ziviler Flugplatz aufgrund des gefährlichen und schwierigen Anflugs und der relativ kurzen Landebahn unwahrscheinlich. Zudem quert die Kreisstraße 9706 den östlichen Teil der Landebahn 08/26.
Die Anlage umfasst eine Fläche von 15,6 Hektar, von denen, ohne die Landeflächen, 1,8 Hektar überbaut sind. Dort stehen insgesamt 14 Gebäude: der Tower, acht Hallen sowie fünf weitere ein- oder zweistöckige Gebäude.
Die Landebahn erstreckt sich über eine Länge von 1.070 Metern und Breite von 30 Metern.
Ergänzung 16.02.2015:Traktoren auf der Landebahn - John Deere nutzt das Airfield Die Firma John Deere will zwischen November 2014 und Mai 2016 zeitweise das US-Airfield von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA) als Eigentümerin anmieten. Der Konzern plant, den 16 Hektar großen ehemaligen Militärflugplatz in diesem Zeitraum zehn Monate lang für die Vorführung von Landmaschinen zu nutzen. Jeweils im Frühjahr 2015 und 2016 soll das Airfield im Pfaffengrund vom Landmaschinenhersteller John Deere zu Schulungszwecken genutzt werden. Während dieser Zeit sollen dort bei Produktschulungen Transportfahrten und Feldvorführungen stattfinden. Mit einem Vorlauf zur Vorbereitung der Veranstaltungsreihe erstreckt sich der Mietvertrag in den Jahren 2015 und 2016 jeweils über die Zeiträume 1. Januar bis 31. Mai.
Das Gelände muss nicht betreten werden!
Happy caching und bitte Stift mitbringen!