Dès l'année 1929, André et Edouard Michelin expérimentèrent un système de roulement sur rail avec des pneumatiques. Leurs ingénieurs avaient bien affirmé que faire rouler un pneu sur un rail revenait à marcher pied nu sur une lame de couteau, les deux frères insistèrent pour mettre au point leur idée.
L'affaire aboutit à la naissance d'un certain nombre de prototypes puis, en 1931, à la présentation officielle d'un autorail sur pneus baptisé "Micheline". L'engin et quelques autres qui suivirent parcoururent la France entière, l'Europe et même les Etats-Unis à titre de démonstration. Partout où elle se rendaient, les populations allaient voir "La Micheline".
Le terme usuel de "Micheline" pour désigner tout engin ayant une allure d'autorail, même s'il fut monté sur des roues traditionnelles était né et ne s'éteindrait pas de sitôt !
La "Micheline" passa une première fois en gare d'Angers le 17 mai 1932. Venant de Nantes où elle avait effectué une série d'essais vers Le Croisic et Pornic, elle ne resta que 3 minutes en gare avant de filer vers Saumur.
L'Ouest du 2 juin 1932

Attention à repositionner la cache comme vous l'avez trouvé !
Attention à ne pas la faire tomber dans le trou !
Attention aux moldus !
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