Les Tres Torres és una estació de la línia 6 i de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany a les línies S5 i S55 del Metro del Vallès. Està situada al districte de Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona.
L'estació actual es va inaugurar el 1952 per Ferrocarril de Sarrià a Barcelona, encara que l'estació no es concep com estació de ferrocarril metropolità fins al 1954, quan es va obrir el tram des de l'estació de Gràcia fins a l'estació d'Avinguda Tibidabo, i uns anys després el tram des de Sarrià fins a Reina Elisenda.
L'estació de Les Tres Torres es situa al PK 4,1 de la línia Barcelona-Sarrià. L'antiga estació en superfície, que es denominava originalment Enllaç es va posar en servei el 1906, tot i que el tren hi passava des del 1863. L'estació tenia enllaç amb la línia de tramvia del Peu del Funicular, i disposava de les dues vies generals i andanes laterals cobertes amb marquesines, sent una d'elles doble per cobrir la part del tren de Sarrià i la del tramvia d'Anglí. A partir de 1919 l'estació tindria importància per suprimir-se els tramvies directes Pl.Catalunya-Anglí i haver de fer transbord en aquest punt. Durant els anys cinquanta del segle XX es va construir una estació provisional formada per les dues vies amb andanes laterals amb marquesina i una taquilla en un dels extrems. A partir de 1952 l'estació va passar a ser subterrània, pel soterrament de la línia entre Muntaner i Sarrià. L'estació actual de Les Tres Torres es situa sota la Via Augusta, entre els carrers Àngel Guimerà i Doctor Roux i com que es troba a molt poca profunditat disposa d'accessos independents per a cada andana, no havent-hi comunicació entre elles. L'estació està situada a un sol nivell amb tres naus paral·leles, dues de laterals amb dues entrades a cadascuna d'elles amb escales fixes i un ascensor que conflueixen en un vestíbul on hi ha les màquines de venda de bitllets i les barreres de control d'accés a les andanes a nivell. Els trens circulen per la nau central formada per les dues vies generals separades per columnes i amb andanes laterals de 60 metres de longitud, prolongades el 2003 pel costat Sarrià fins als 75 metres si bé amb una amplada inferior.