Nenáročná multi-keš s finálkou mimo místo vlakového neštěstí.
Tato lehká multi-keš Vás zavede z Nové Včelnice mimo město, přesněji na místo vlakového neštěstí úzkokolejné dráhy. Celková vzdálenost této kešky od jejího startu až po finálku je dlouhá okolo 2 km. Pro kačery s geovozidli, kteří se rozhodnou svá geovozidla odstavit a pro finálku vyrazit pěšky je u výchozích souřadnic připraveno plno místa pro zaparkování. Pro ty línější, kteří chtějí vyrazit geovozidlem až k finálce je tu rada vyrazit pro Stage 2 pěšky a následně se pro geovozidlo vrátit, a dále pokračovat po asfaltové cestě, která je rovnoběžnou cestou s cestou pro Stage 2, která je výhradně určena pro pěší a cyklo kačery.
Vlakové neštěstí u Nové Včelnice
Vlakové soupravy se na úzkokolejné trati mezi Jindřichovým Hradcem a Obrataní čelně srazily v sobotu 1. července 2000 okolo jedné hodiny odpoledne nedaleko železniční stanice u Nové Včelnice. Hmotná škoda zřejmě překročila půl milionu korun.
V době nehody v obou vlakových soupravách cestovalo celkem 27 cestujících z nichž 19 utrpělo zranění, kdy 3 cestující byli zraněni těžce a 16 cestujících lehce. Nikdo z devatenácti zraněných po sobotní srážce vlaků u Nové Včelnice na Jindřichohradecku nebyl v ohrožení života. Zdravotní stav nejvážněji zraněného muže s úrazem krční páteře a otřesem mozku, který byl z místa nehody transportován letecky do nemocnice v Čekých Budějovicích, byl podle lékařů stabilizovaný. V ohrožení života nebyli ani další dvě vážněji zraněné ženy ve věku sedmdesátjedna a padesátpět let. O jejich stavu však personál nemocnic v Jindřichově Hradci a Českých Budějovicích odmítl poskytnout jakékoli informace. Většina ze šestnácti lehce zraněných cestujících byla po ošetření propuštěna do domácího léčení.
Ředitel společnosti Jindřichohradeckých místních drah, které provozují dopravu na této trati, Jan Šatava označil nehodu za politováníhodnou událost, která poškodíla dobré jméno společnosti. "Přitom je zřejmé, že příčinou bylo selhání lidí," Podle dostupných informací vyjela vlaková souprava z Nové Včelnice, kde se měli obě soupravy křižovat ve směru na Jindřichův Hradec asi o pět minut dříve, než ji ukládal jízdní řád a krátce po výjezdu ze stanice se čelně střetla s protijedoucí soupravou jedoucí od Jindřichova Hradce.
Na místě neštěstí zasahovala rychlá zdravotnická záchraná služba a hasičský záchraný sbor Jihočeského kraje z Jindřichova Hradce, vrtulník jihlavských záchranářů kraje Vysočina a sbor dobrovolných hasičů z Nové Včelnice.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/zivot-zranenych-po-srazce-vlaku-neni-ohrozen-fa4-/domaci.aspx?c=A000701143658domaci_jpl
Stage 1: N 49°14.210 E 015°04.003
![]()
Vlakové nádraží Nová Včelnice
Úkol č. 1) – Počet kolejišť před hlavní budovou má hodnotu-A
Úkol č. 2) – Ciferace čísla 2. vlaku směrem na Obrataň má hodnotu-B
Úkol č. 3) – Počet všech oken hlavní budovy směřujících do kolejiště má hodnotu-C
pro kontrolu: A+B+C+=12
Stage 2: N 49°14.131 E015°04.039 souřadnice Vás dovede k mikro kešce s dalšími úkoly
Kamenná propust pod kolejištěm
- Řádně si přečtěte listing a zapište si všechny číselné hodnoty, na místě budou hodně důležité.
Stage 3: N49°13.876 E015°04.032 souřadnice Vás dovede k mikro kešce s dalšími úkoly
Místo vlakového neštěstí
Úkol č. 1) – Zadej do vzorce získané hodnoty, vypočítej a hurá na poslední úkol.
Úkol č. 2) – Podívej se od Nové Včelnice směrem k Jindřichovu Hradci, vlevo vedle kolejiště je železniční značení, na kterém je červené dvojciferné číslo, které odečtěte od černého trojcifrného čísla nad ním. Získáte tak číselný kód pro otevření finálky.
Final:
Souřadnici i číselný kód k finálce se dozvíte na Stage 3.
Není nutno vstupovat do kolejiště,vše je dostupné z povolených míst. Při přecházení kolejí raději použijte přejezdy pro snadší přejití. Dbejte zvýšené opatrnosti. Vlastník keše není odpovědný za vzniklé škody, ani za zranění pořízené při lovu této krabice. Nic neotáčejte a nepřehrabujte, vše je na dosah ruky. Přejeme šťastný lov a ať Vás signál provází.