R1 17km juh
Cesta pre motorové vozidlá R1 je rýchlostná cesta, ktorá po svojom úplnom dokončení bude spájať mestá od Bratislavy (napojením z plánovanej D4 pri obci Most pri Bratislave) cez Trnavu, Sereď, Nitru, Žarnovicu, Žiar nad Hronom, Zvolen, Banskú Bystricu až po Ružomberok. Pôvodne bola plánovaná ako diaľnica D65, no po neschválení diaľničnej kategórie D22,5 v roku 1999 bola zmenená na cestu pre motorové vozidlá (rýchlostnú cestu). Cesta R1 je súčasťou európskych ciest E58, E77, E571 a E572. Celková plánovaná dĺžka je vyše 262 kilometrov, z ktorých je v súčasnosti v prevádzke cca 170 km (súvisle v plnom profile od Trnavy až po Banskú Bystricu vrátane jej obchvatu), vo výstavbe a v štádiu príprav je ďalších vyše 92 km. Celá cesta R1 prechádza cez štyri kraje (Trnavský, Nitriansky, Banskobystrický, Žilinský) a prekoná výškový rozdiel 366m.
Výstavba rýchlostnej cesty R1 začala už v 70. rokoch. Vtedy nezávisle od seba začala prestavba úsekov ciest I/51 (Trnava - Báb) a I/66(Banská Bystrica - Kováčová). V tom čase sa však neuvažovalo o zriadení kategórie rýchlostných ciest a preto boli aj tieto nové úseky kategorizované ako cesty I. triedy.
V 80. rokoch bol dostavaný úsek Trnava - Báb ale len v polovičnom profile, neskôr v polovici 90. rokov sa začalo s dobudovávaním na štvorprúdovú cestu. Celý 23,2 km dlhý úsek kompletne sprejazdnili až 15. júla 2000.
Keška sa nachádza na odpočívadle na starom úseku rýchlostnej cesty R1 na 34 km v smere z Trnavy do Nitry. Odpočívadlá na oboch stranách sú v celku príjemné – zrekonštruované. Na Slovenské pomery pomerne útulné a čisté. Tak snáď dlho ostanú... Ide o nenáročnú klasickú diaľničnú kešku, aby sa kešeri aj na tomto odpočívadle mohli plne zrelaxovať vrátane pripočítania ďalšieho bodíka :) POZOR! V žiadnom prípade sa ale nepokúšajte prejsť cez vozovku na opačnú stranu po druhú kešku – ten bodík zase až tak za to nestojí!!!
Zdroj: wikipedia, ndsas.sk