Zajezdnia R-8 Pożarowa została oddana do użytku 4 lutego 1972r. jako druga po praskiej stronie Wisły. Do 1979 wjazd na zajezdnię odbywał się od ul. Pożarowej w miejscu obecnej pętli PKP Praga. Wraz z rozbudową Fabryki Samochodów Osobowych i dobudowywaniem torów kolejowych prowadzących do fabryki, ulicę Pożarową podzielono na części. Jedną z nich skrócono do stacji PKP Praga a zajezdnię zmodernizowano, tworząc wjazd od ul. Staniewickiej. Na początku działalności do obsługi linii na Pradze Północ ściągnięto Jelcze MEX272, oraz Jelcze 021 z zajezdni Redutowa. Od końca roku 1976 zaczęto dostarczać do zajezdni Jelcze PR110U. Wraz z dostawami Ikarusów zaczęto masową kasację i wyprzedaż tego typu pojazdów. W 1993r. w ramach ograniczenia kosztów MZA podjęło decyzję o likwidacji zakładu Pożarowa. Większość wozów została przeniesiona do pobliskiej rozbudowującej się zajezdni Stalowa. Ostatnim dniem działalności zajezdni był 31.08.1995, kiedy to ostatnie egzemplarze autobusów zostały przeniesione na zajezdnię Stalowa a pozostałe skasowano.
Źródło: Omni-Bus
[PL]: Nie zapomnij zanotowaćliczby potrzebnej do znalezienia kesza finałowego!
[EN]: Remember to save the number required to find the final cache!
BYOP