Vienintelė Lietuvoje esanti Kūno kultūros ir sporto departamento prie Lietuvos Respublikos Vyriausybės speciali automobilių bei motociklų žiedinių lenktynių trasa – „Nemuno žiedas“ – jau daugiau nei 50 metų kviečia lenktynininkus į automobilių ir motociklų sporto renginius. Džiugu pažymėti, kad čia nuolat vyksta treniruotės ir varžybos, o taip pat vykdoma ir edukacinė veikla.
Pažymėtinas saugaus eismo praktinių bei teorinių užsiėmimų vykdymas „Nemuno žiede“. Siekiama kelti vairuotojų kvalifikaciją, saugaus eismo praktinius įgūdžius bei mažinti avaringumą. Pagrindinis VšĮ „Nemuno žiedas“ vadovybės tikslas yra saugumo užtikrinimas lenktynių trasoje.
Siekiant, kad VšĮ „Nemuno žiedas“ taptų visų sportininkų bei žiūrovų visuotinės traukos objektu, teks dar labai daug padaryti. Planuojama jį modernizuoti, atnaujinti trasų dangas bei inventorių, sutvarkyti aplinką. Taip pat lėšos reikalingos norint sudaryti geresnes sąlygas sportininkams ir žiūrovams, skatinant sportininkus ne tik iš Lietuvos, bet ir iš kaimyninių šalių pasirinkti būtent Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasą. Tik nuolatos investuojant lėšas į viešosios įstaigos infrastruktūrą – VšĮ „Nemuno žiedas“ gali išlikti konkurencinga tarptautinėje rinkoje.
Istorija
1959 m. automobilių sporto visuomenininkai pradėjo nuolatinės trasos paieškas.
1960 m. surengtos SSRS automobilių ralio čempionato vieno iš etapų varžybos.
1964 m. pirmą kartą „Nemuno žiede“ jėgas išbandė motociklininkai.
1966 m. trasa uždaryta rekonstrukcijai.
1974 m. naujoje trasoje vyko Lietuvos automobilių ir motociklų žiedinių lenktynių čempionato varžybos, o po poros metų – ir SSRS.
1987 m. žiedas dar kartą rekonstruojamas.
1997 m. įsteigta Viešoji įstaiga „Nemuno žiedas“, kurios steigėju tapo Kūno kultūros ir sporto departamentas prie Lietuvos Respublikos Vyriausybės.
2006 m. buvo švenčiamas 45-ių metų jubiliejus.
2003 m. prieš renovuojant trasą, „Nemuno žiedo“ vadovai paprašė tarptautinės automobilių sporto federacijos (FIA) pagalbos. Kačerginės trasoje dirbo autoritetingiausias jos atstovas – lenktyninių trasų komisijos FIA ekspertas Marcel Martinas, kurio pateiktos nuodugnaus trasos tyrimo išvados sudarė net 60 lapų. Specialisto, kuris vienintelis tikrina bei įvertina trasų tinkamumą bei jų parengimą tarptautinėms varžyboms nuomone, atlikus visus būtinus bei jo nurodytus renovacijos darbus, „Nemuno žiedas“ atitiktų trečią – ketvirtą lygį pasaulinėje penkių lygių skalėje.
2005 m. antrą kartą Kačerginės „Nemuno žiedą“ apžiūrėjęs FIA trasų ekspertas Marcelis Martinas pastebėjo daug teigiamų pokyčių rekonstruojant šią varžybų areną ir visų pirma stengiantis užtikrinti joje didesnį sportininkų bei žiūrovų saugumą.
VšĮ „Nemuno žiedas“ vadovavo Algirdas Paurys, Algis Majauskas, Gintautas Šlėderis, Modestas Jakas, o nuo 2001 m. pabaigos – automobilių sporto meistras Eduardas Jakas. 2011 metais VšĮ "Nemuno Žiedo" vadovavimą perėmė Arūnas Samochinas.
P.S.: Apie lobiuką: Viduj viskas kaip ir visur ir visada, bet Katinų komandą užturėjo kažkokią ligą, mes visada judam su didele geo-kuprine, kurioj telpa visas trailas ir dar daugiau, bet kažkaip chroniškai sergam pieštuko neturėjimo/pamiršimo liga :D Taigi, pirmieji, antrieji ar bet kurie kitieji jei įdės pieštuką - dėkingi būsim :)
