Cette ligne de 12,5 kms a été fermée en 1991 pour permettre la construction de la 2x2 voies entre draguignan et Le Muy par Trans en Provence. Si la portion de la gare de Ste Roseline à Trans a été déferrée pour être transformée en route de contournement pendant les travaux de construction de la 2x2 voies. La section de Trans à Draguignan devenue inexploitée a, elle, été déferrée ultérieurement.
C’est sur cette portion d’ancienne voie, que ces caches vous permettront de découvrir ou de redécouvrir (pour les plus anciens) un chemin relativement paisible qui part du centre de Draguignan et rejoint Les Arcs qui fut autrefois l’itinéraire emprunté par le train.
La cache en soi n’est pas extrêmement fragile, mais prenez-en soin et remettez tout comme vous l’avez trouvée.