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La Porte du C Traditional Cache

This cache has been archived.

Clean-Air: English version below:

Hallo Cacheowner

Dieser Cache wird archiviert, weil er schon lange deaktiviert ist und keine Wartung durchgeführt wurde.

Gruss
Clean-Air / Cache Reaper

ACHTUNG: Bei Rückfragen wende dich nicht an Clean-Air, sondern an den Reviewer, der den Cache publiziert hat.

Hi cacheowner

This cache is archived because it has been deactivated for a long time and no maintenance has been done.

Best regards
Clean-Air / Cache Reaper

Note: If you have any questions, don’t contact Clean-Air but the Reviewer who has published your cache.

Log created by TheGrimReaper GSAK macro

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Hidden : 12/3/2014
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Un cache tradi, avec logbook mais pas de crayon. N'oubliez pas le vôtre ! Svp, pour regarder le pont ou le Rhône, empruntez le passage pour piétons situé sur l'un des côtés. Ne vous penchez pas au-dessus de l'eau, la cache n'est là !

Lorsque les premiers habitants de Vouvry défrichent le coteau, ils découvrent l'étroit passage entre le roc et le marais où divague le fleuve. Ils décident de construire une lourde porte qui est gardée afin de protéger leurs champs du pillage. Des monnaies des 3e et 4e siècles trouvées sur le site attestent de la présence d'un péage à l'endroit de cette "porte dans le rocher" (= sex, rocher, vient du latin saxum). La construction du château de la Porte-du-Scex débute en 1597 aux frais des communes du dizain valaisan. Il est primitivement entouré de fossés et l'on y accède par un pont-levis, aujourd'hui disparu. En plus de poste de garde, de douane, il sert notamment de dépôt de sel et de résidence au châtelain du Bouveret. En 1815, le passage de la porte n'est plus payant... Le pont-levis est supprimé et le fossé est comblé. Jusqu'en 1838 on franchit le Rhône en bac. Du matin au soir, c'est un va-et-vient incessant du bac. En raison du fort trafic de bateaux naviguant sur le fleuve, il faut parfois crier et attendre des heures entières pour se faire entendre des bateliers et pouvoir traverser. En 1838 un pont de 60 mètres en bois de mélèze est construit sur le canal Stockalper et le Rhône. En 1902 un terrible orage provoque la rupture des digues du Rhône et noie la plaine sous un mètre d'eau. La communication entre Le Bouveret et Vouvry se fait par bateau. La façade nord-ouest du château s'écroule sur la voie ferrée et le pont de bois est emporté. Celui-ci est remplacé par l'actuel pont en fer en 1904. A cette époque, une telle construction demandait un certain sens de l'équilibre. En 1935, on voyait encore, dans les murs reliant la tour au rocher, les gonds de la porte voûtée et fortifiée. Cette même année, ce mur crénelé qui fermait le passage est démoli. Aujourd'hui le château abrite le musée du Chablais. Vous pouvez le visiter avant ou après avoir franchi le pont. Un grand parking se trouve juste avant le pont côté Valais.

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