Skip to content

Futtåg Diö Traditional Cache

Hidden : 12/4/2014
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   other (other)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Källhänvisning: Fotograf: Olle Alm Författare: Jöran Johansson www.banvakt.se

Historia

Diö anlades som lastplats 1882, håll- och lastplats 1887 och fullständig station 1915. Persontrafiken nedlades 1970 och all trafik 1975.

"Diö stationshus är nu ett vandrarhem och nio rum med totalt 20 bäddar."

En ny hållplats, Diö Södra, har byggts för regionaltrafiken och är i bruk sedan hösten 2013.

Diö station 1903. Den första lilla stationsbyggnaden var av allt att döma uppförd av en s.k. banvaktsstuga för ungkarlar. Sådana stugor uppfördes vid Västra stambanan (möjligen även Södra stambanan) och var avsedda för ogifta banvakter, som ansågs kunna nöja sig med ca 7 kvm att bo på. Idén övergavs snart, inte minst då de ogifta banvakterna hade en besvärande benägenhet att bilda familj. De små stugorna togs då i anspråk för andra ändamål, t.ex. som stationsstugor vid mindre stationer. --- Stugan till vänster är banvaktsstuga 247, byggd samtidigt med banan som den första järnvägsbyggnaden i Diö.

Infarten norr ifrån till Diö lastplats (om bilden är tagen mellan 1882 och 1887) eller håll- och lastplats (om den är tagen efter 1887). Rakt fram ses gaveln på den lilla expeditionsbyggnaden och till höger om denna ligger banvaktsstugan 247 Diö.

Diö station, med det andra "stationshuset" som placerades på östra sidan av järnvägen, mittemot den första lilla expeditionsbyggnaden. Enligt uppgift ska fotot vara från 1906 (eller postgånget då).

Diö station, det prydliga ställverkshuset, byggt omkring 1915.

Diö station den 13 juni 1931. Bortom den öppna godsvagnen till vänster syns hus 9, f.d. banvaktsstugan 247. Man kan notera att byggnaden byggts till åt vänster, dvs "hitåt". Om drygt två år ska stationsmiljön komma att förändras radikalt, då är elektrifieringen av södra stambanan klar.

Diö station den 14 mars 2012. Stationshuset byggdes efter att Diö blivit fullständig station 1915. Typen är den som SJ:s chefsarkitekt Folke Zetterwall introducerade några år tidigare vid linjen Järna - Åby. Diö är ett av de mest välbevarade i sitt slag.

Diö station den 14 mars 2012. Stationshuset har fått behålla sina namnskyltar och till och med stationsuret finns på plats. Mycket trevligt! Källhänvisning: Fotograf: Olle Alm Författare: Jöran Johansson www.banvakt.se

Stationsäng.


Denna cache är en del av kampanjen "Den goda loggen" och vill uppmuntra dig att använda loggtexten för att dela din cache-upplevelse med andra.

Additional Hints (Decrypt)

Oevat lbhe bja cra. Orföx fgngvbafäatra

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)