Brücke Zwickauer Str.
Zur Geschichte der Brücke : Am 19. August 2000 fand mit der Eröffnung der Brücke im Zuge der Zwickauer Straße ein Projekt seinen Abschluss, welches schon im Jahre 1915 begonnen worden ist. Zur Verkehrsanbindung der gerade entstehenden Gartenvorstadt Marienbrunn und als südliche Ausfallstraße über Dölitz wird vom Bayerischen Bahnhof aus die Österreicher- (später Zwickauer Straße) geplant. Im Zeichen der Weltwirtschaftskrise wurden die Bauarbeiten 1931 eingestellt und eine provisorische Holzbrücke für Fußgänger und Straßenbahn errichtet. Es ist so eine Eigenart von Provisorien, sie leben wesentlich länger, als ursprünglich beabsichtigt. In unserem Fall fuhr die Straßenbahn bis 1967 über die Brücke, Fußgänger konnten sie noch bis 1982 benutzen. In den 70-er Jahren hat das VTK (Verkehrs- und Tiefbaukombinat) Leipzig die Entfernung der Gleise auf der Brücke immer wieder abgelehnt, da sie seiner Meinung nach die Brücke wesentlich stabilisierten. Als man Anfang der 80-er Jahre dann doch die Gleise entfernte, zeigte sich, dass die Aussage des VTK richtig war. Kurz danach musste die Holzbrücke abgerissen werden. Sie wurde in den folgenden Jahren durch eine neue Betonbrücke für Fußgänger ersetzt. Im Jahr 1996 begannen die Bauarbeiten für die neue Stadtbahntrasse zwischen Lößnig und Innenstadt, deren Bestandteil auch die Errichtung einer neuen vollwertigen Brücke mit Straßenbahntrasse war.
Quelle: strassenbahnmuseum.de
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