
Bis 1954 verlief die Strecke noch vom Bahnhof Meppen durch Orde nach Bokeloh. Mit dem geplanten, aber nie vollendeten Bau des Gleesen-Papenburg-Kanals wurden die Gleise dann nach Norden über ein bereits vorhandenes Anschlussgleis durch das Gelände der Wehrtechnischen Dienststelle nach Bokeloh verlegt.
Im Jahre 1970 wurde der Schienen-Personenverkehr auf der Strecke der Meppen-Haselünner Eisenbahn eingestellt, dagegen hat der Güterverkehr noch einen bedeutenden Stellenwert.

Am 1. Januar 1973 schloss sich die Meppen-Haselünner Eisenbahn mit der Hümmlinger Kreisbahn zur Emsländische Eisenbahn GmbH mit Sitz in Meppen zusammen.
Seit 1988 betreiben die Eisenbahnfreunde Hasetal e.V. von Haselünne aus Museumszugfahrten.
Bei Fahrten "Unter Dampf" werden die nostalgischen Waggons von der Dampflokomotive "NIEDERSACHSEN", Baujahr 1922, gezogen.
