GC5JH6Y Km 156 [EDS2015] (Traditional Cache) in Grand-Est, France created by OTCHALONS

GC5JH6Y ▼

A cache by OTCHALONS Message this owner

Hidden : 12/31/2014

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Geocache Description:

POUR CETTE CACHE VOUS N'AVEZ PAS BESOINS DE VOUS RENDRE SUR LES VOIES, LA CACHE EST TOUT PROCHE DU CHEMIN

KM 156

En 1826, l'ingénieur Henri Navier propose une ligne de Paris à Strasbourg par Vitry-le-François et Nancy. Le 15 décembre 1845 est créée la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg. Vu l'ampleur de la tâche, les travaux se font par étapes, et les mises en service sont échelonnées de 1849 à 1852. Voici la chronologie des mises en service pour le tronçon qui nous intéresse: le 21 août 1849 de Meaux à Épernay et le 10 novembre 1849 d'Épernay à Châlons-sur-Marne.
Cette ligne est électrifiée dans les années 1960. Elle comporte 12 tunnels dont la longueur cumulée est de 8 455 m soit 1,7 % du parcours. Elle comporte de nombreux ponts sur rivière mais pas de viaducs de grandes dimensions. La ligne débute en gare de Paris-Est. Elle rejoint la Marne à Chelles où s'embranche sur la gauche, la nouvelle ligne à grande vitesse vers Strasbourg. Elle ne quittera plus la vallée de la Marne (jusqu'à Vitry-le-François) en traversant un paysage typique de large vallée encadrée de collines plantées de vignes. À Épernay, elle aborde une zone plus plate pour desservir Châlons-en-Champagne. Continuant en ligne droite à travers une plaine très pauvre, elle traverse Vitry-le-François et remonte vers Bar-le-Duc. À partir de cette gare, le paysage change sensiblement pour devenir accidenté à la traversée des côtes de Meuse.