Op landkaarten wordt de positie van een plaats vaak aangegeven met een kleine cirkel. Bij grotere plaatsen worden de contouren van zo'n plaats weergegeven.
Geocaching.com maakt gebruik van OpenStreetMap en Google maps.
Hierbij kun je zoeken naar coördinaten, een straatnaam, plaatsnaam en zelfs een land. Geef je bij Google maps, Google Earth of GPScoordinaten.nl een plaatsnaam in en ga je hierna inzoomen dan zal bij Google maps eerst de plaatsnaam zichtbaar zijn, maar bij verder inzoomen verdwijnt deze.
Bij Google Earth en GPScoordinaten.nl gebeurt dit niet. Alle drie hebben gemeen dat je op dezelfde positie in een plaats uitkomt. Wij noemen dit daarom dus: ‘het middelpunt’.
Navraag bij het Kadaster over dit fenomeen heeft geen reactie opgeleverd. Wordt echter Nederland ingevoerd bij bovengenoemde kaartprogramma's dan kom je uit nabij Soesterberg en niet nabij Lunteren, waar het geografische middelpunt van Nederland zou liggen.
De Cache
Op de STIP (WP1) vind je de nodige informatie (ABCD) om WP2 te vinden. Op WP2 vind je (EF). Als je alle gegevens verzameld hebt, kan je nu ook de finale cache-coördinaten berekenen.
De cache zelf ligt op: N 51°18.[(E+F)x(B+D)+A+D] E004°34.[Fx(B+E)-A-D].
Aangezien de cache in het hart van deze bruisende gemeente ligt, is het steeds uitkijken voor (winkelende) muggles. Wees dus discreet bij het loggen ...
Gelieve de cache op dezelfde plaats en op dezelfde manier terug te leggen a.u.b.
Sint-Job-in-'t-Goor
Sint-Job-in-'t-Goor is een dorp in de Belgische provincie Antwerpen en een deelgemeente van Brecht.
Geschiedenis
De plaats werd reeds vermeld in de 13de eeuw, en ontstond rond een kapel gewijd aan Sint-Job. Aanvankelijk was Sint-Job een parochie van Schoten, tot het er in 1564 van gescheiden werd.
Op 25 september 1908 ondernam luchtvaartpionier Baron de Caters boven de velden ten zuiden van de dorpskern als allereerste Belg een testvlucht met een vliegtuig. Spoedig daarna richtte hij hier het allereerste vliegveld van België op met bijhorende vliegschool. Tot op heden is hier niets meer van overgebleven, maar deze buurt wordt daarom nog wel steeds de Vliegplein genoemd. Ook een andere bekende pionier, Jan Olieslagers, verdiende hier zijn eerste sporen, maar zou daarna mee aan de grondslag staan van de oprichting van het vliegveld van Deurne.
In de Tweede Wereldoorlog had het dorp zwaar te lijden onder dagenlange felle gevechten in september 1944, toen Canadese en Britse troepen trachtten de nog onbeschadigde brug over het kanaal te veroveren om hun opmars naar het noorden verder te zetten. De geallieerde aanval werd door de Duitsers echter afgeslagen, en pas na ruim een maand kon het dorp uiteindelijk op 23 september bevrijd worden na de doorbraak van de geallieerde troepen via andere bruggen over het kanaal te Sint-Jozef (Rijkevorsel) en Sint-Lenaarts.
Tussen de twee wereldoorlogen en nog tot in de jaren 1960, was Sint-Job-in-'t-Goor als groen vakantieoord en weekendverblijf ook erg geliefd bij de welgestelde Antwerpenaren. Hiervan zijn nog steeds enkele campings langsheen het kanaal (Floreal Het Veen en De Merel), en het nu geklasseerde natuurlandschap Brechtse Heide de stille getuigen. Mogelijk houdt het ontstaan van het in de omstreken bekende volkse kinderliedje "En we rijden naar Sint-Job op nen ezel zonder kop" hiermee ook verband.
Tijdens de gemeenteraad van 15 november 1972 werd een eerste maal gesproken over de toekomstige gemeenten fusies, de raadslieden stonden een aanhechting van grondgebied van Schoten, 's-Gravenwezel en Brecht voor.
De oude overgang van het kanaal Schoten-Turnhout-Dessel ter hoogte van Sas 5 werd opnieuw opengesteld op 28 april 1976.
Op 14 oktober 2011 werd in het dorpscentrum een nieuwe brandweerkazerne officieel ingehuldigd als voorpost van deze van de hoofdgemeente Brecht, dat ruim 10 kilometer verderop gelegen is. Hierdoor werd de interventietijd voor hulp bij brand of ongeluk aanzienlijk verkort, een oud zeer sinds de fusionering met Brecht in 1977.
Bron : Wikipedia: Sint-Job-in-'t-Goor