O miejscu:
Jeden z najbardziej charakterystycznych budynków Gdyni zaprojektowany przez Romana Piotrowskiego i zbudowany w latach 1935-36.
Jest to jeden z najważniejszych przykładów gdyńskiego modernizmu.
Składa się z budynku biurowego Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (ul. 10 Lutego 24) i budynku mieszkalnego dla pracowników ZUS (ul. 3 Maja 22-24).
Bryła biurowca, obłożona płytami jasnego piaskowca, łączy trzy części o różnej wysokości z charakterystycznym okrągłym narożnikiem. Płaska, przepruta oknami wstegowymi elewacja budynku reprezentuje styl międzynarodowy, natomiast budynek mieszkalny - formy opływowe funkcjonalizmu.
Przed wojną w biurowcu mieściły się także sklepy, a na parterze i piwnicy - słynna kawiarnia "Cafe Bałtyk".
Po II wojnie światowej - siedziba Polskich Linii Oceanicznych.
Obecnie znaduje się tutaj Urząd Masta Gdyni, Gdyńskie Centrum Wspierania Przedsiębiorczości i Miejska Informacja Turystyczna.
Budynek został wpisany do rejestru zabytków 05.07.1972 r.
Kesz:
Mikro magnetyk. Zabierz ze sobą coś do pisania.
About this spot:
One of the most emblematic buildings of Gdynia designed by Roman Piotrowski built in the years 1935-1936.
This is one of the most important examples of Gdynia's modernism.
It consists of an office building of Social Insurance (ul. 10 Lutego 24) and a residential building for employees of the Social Insurance Institution (ul. 3 Maja 22-24).
The shape of the building is covered with tiles of a bright sandstone ; it combines three sections of varying heights with a distinctive round corner. Flat façade with ribbon windows represents the international style, while the residential building - the form of streamlined functionalism.
Before the World War II, office building housed shops, and on the ground floor and basement - the famous café "Café Baltic".
After WW II it was the seat of Polish Ocean Lines.
Currently, it is the Gdynia City Council, Gdynia Enterprise Support Centre and Municipal Tourist Information. The building is one of the elements of Gdynia Modernism Route, located on Route 1.
It has been entered in the register of monuments on 05.07.1972.
The cache:
Micro magnetic. Bring your own pen.