Rail Away Schimmelary Traditional Cache

This cache has been archived.

mpj1562: The End......

More
Hidden : 2/13/2015
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

In navolging van de cache "Spören bij Dalerveen" is dit de tweede in de NOLS-serie

Ten noord-westen van het huidige Schimmelarij werd, in het begin van de vorige eeuw,
aan de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal station Dalerveen als halte geopend.



Na sluiting van het traject Emmen - Gasselternijveen in oktober 1938 loopt de lijn tot Emmen,
met uitzondering van een kleine opleving in en na de Tweede Wereldoorlog.

Behalve reizigerstreinen was er veel goederen vervoer.
Eén keer per dag was er een extra goederentrein met voor ieder station aan deze lijn een eigen wagon
waarin de diverse goederen voor deze plaats uitgeladen werden en de te verzenden goederen in de
betreffende wagon werden geladen. Hiervoor moest de trein telkens een eindje 'opgetrokken' worden,
zodat de goederen in de betreffende wagon geladen konden worden. Bovendien had ieder station een
zogenaamde losplaats, 2 sporen met daar tussen in de losplaats voor het laden en lossen van de
goederen, veelal aardappelen,koren,stro, enz.

Het station is op 1 november 1905 geopend en op 15 mei 1938 gesloten.

Het stationsgebouw lag vanuit het dorp gezien aan de rechterkant van de weg, direct voor de overweg.
Onder de begroeide bestrating is de oprit naar het station nog te zien.
Het stationsgebouw lag ±100 meter van de weg af.
Vervolgens de "losplaats" met aan beide zijden een goederenspoor voor het in die tijd drukke
goederenvervoer

Daarna keek je uit op de Schimmelra es.
Tussen de weg en het station lag links een tuintje waarin een zogenaamde "welput" lag, van waaruit het
water voor gebruik in de keuken opgepompt kon worden.

Het water voor de welput werd maandelijks via de trein met een"waterwagen" aangevuld.

Het haltegebouw is aanbesteed met bestek NOLS-21. Van 1922 tot 1933 is
er een seinpost in het gebouw. Voor maart 1941 is het gebouw afgebroken.
De oprijlaan naar de halte is nog in het landschap te herkennen.
De plaats waar het haltegebouw heeft gestaan is nu een klein natuurgebiedje.

Op 8 juni 2011 wordt nabij de plaats van het voormalige haltegebouw een informatiebord onthult.
Dit gebeurt door de kleinzoon van haltechef Been, die jaren lang de scepter zwaaide op de halte.

Additional Hints (Decrypt)

Npugre rra "gbrxbzfgvtr" ovryf?

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us