Wałbrzych Fabryczny – dworzec został oficjalnie otwarty 15 sierpnia 1867 roku pod nazwą Waldenburg Oberer Banhof. Dawniej główna stacja Wałbrzycha (przede wszystkim rozrządowa dla dużych kopalni), przynajmniej do 1919 roku, tj. do wchłonięcia przez Wałbrzych Starego Zdroju i tamtejszej stacji kolejowej, realnie leżącej bliżej Wrocławia. Zdecydowanie znaczenie tej stacji podniosłaby realizacja planów rozbudowy miasta w jej kierunku, co jednak nie nastąpiło - zapewne z racji kryzysu gospodarczego z pocz. l. 20-tych. 27 sierpnia 1945 roku, a więc jak dworce Wałbrzych Główny i Wałbrzych Szczawienko zostaje on nazwany Borowieck, potem Wałbrzych. 6 września 1947 roku dworzec został przemianowany na Wałbrzych Fabryczny. Obecnie jest to duża stacja towarowa oraz niewielka stacja pasażerska położona na odludziu. Dworzec mieści się blisko śródmieścia. Dawniej w pobliżu stacji mieściły się Zakłady Koksownicze nr 2 "Bolesław Chrobry" oraz kopalnia "Wałbrzych". Budynek stacyjny, w uszczuplonej o 2/3 wersji niż pierwotnie, jest w posiadaniu PKP Cargo, mającego tam swoją Wałbrzyską siedzibę.
Kesz to mikro pojemnik. Zawiera logbook i certyfikaty dla trzech pierwszych znalazców. NIE ZAWIERA PRZYRZĄDÓW DO PISANIA. Powstał z resztek po sktytkach, które niebawem (od dnia 14.02.2015) powinny sie pojawić. Zapraszam do szukania.