Turystyczna Obwodnica Legnicy prowadzi szlakiem turystycznym o kolorze żółtym dookoła Legnicy. Jest to trasa zaproponowana przez znanego legnickiego regionalistę Edwarda Wiśniewskiego. Trasa pokazuje miejsca z najciekawszymi wydarzeniami historycznymi takimi jak Bitwa pod Legnicą 1241, Bitwa nad Kaczawą 1813 i mniejsze bitwy i potyczki. Na trasie TOL-u znajdują się różne perełki np. kolumna łez w Ulesiu. Niewątpliwie największym atutem trasy są krajobrazy. Tak więc piękne widoki spotkamy w okolicy Małej Raszowej, Kunic, Koskowic, Gniewomierza. Niewątpliwie na atrakcyjność trasy wpływa wiele zbiorników wodnych zarówno jezior z pojezierza legnickiego jak i stawów rybnych, które przyciągają ptactwo wodno-błotne.
Cała trasa liczy 82 km. Zalecamy wędrówkę pieszą lub rowerową. Niektóre fragmenty TOL nie są dostępne dla zmotoryzowanych.
Trasa w swoim zamyśle łączy stacje kolejowe tak, aby można było zaplanować pieszą wycieczkę w oparciu o komunikację kolejową.
Skrytka Kolej
Linia kolejowa nr 137– linia kolejowa łącząca Katowice i Legnicę, nazywana też jako Podsudecka Magistrala Kolejowa (PMK), której początkowy odcinek został otwarty w 1844 roku i aż do roku 1876 była stopniowo wydłużana. W 1957 rozpoczęto elektryfikację, lecz proces ten zatrzymał się na odcinku Katowice – Kędzierzyn Koźle. Odcinek w okolicach Nowej Wsi Legnickiej był również zelektryfikowany, ale sieć trakcyjna została zdemontowana dla potrzeb lotniska. Na trasie można spotkać wiele ciekawych miejsc m.in. znacznie nachylony odcinek w okolicach Radzikowic, Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej, Sowiogórskie Muzeum Techniki w Dzierżoniowie.
W 2008 roku zawieszono na odcinku Nysa – Kamieniec Ząbkowicki tylko sezonowy ruch pasażerski, a od 2010 na tym odcinku poruszają się jedynie składy towarowe.
