TST 1 - Výhľady aj na konečne Nový most Traditional Cache

1. z chystanej TST / Trenčín - Soblahov - Trenčín / série , ktorá vás prevedie málo známou cestičkou z Trenčína zatiaľ až k Dolňanskej , resp . Soblahovskej kyselke .

Táto trošku vybočuje z priamej cesty a dovedie vás na rovinaté miesto, z ktorého uvidíte pomerne veľké okolie Trenčína od Inovca až po samotné mesto, do blízkosti roky očakávaného 2.cestného mosta cez Váh... Nachádza sa pri vodnom zdroji a čerpacej stanici v pásme hygienickej ochrany I. stupňa...

V mieste uloženia kešky nie je v súčasnosti známy žiadny zámer na výstavbu akéhokoľvek nákupného strediska ako si ľudia často myslia. Orná pôda medzi objektami Kaufland, Laugaricio a vodárňou je v platnom Územnom pláne mesta Trenčín definovaná len ako výhľadová plocha a aktuálne tu nie je možné realizovať žiadnu výstavbu. Zároveň je pôdou s vysokou bonitou.

Z miesta uloženia krabky vidíte:

- za keškou cca 700 m severovýchodne na kopci najväčšie trenčianske sídlisko Juh

- cca 200 m juhovýchodne úplne novú obytnú štvrť Villa Park a za ňou je staršia časť bytoviek Leoni

- cca 800 m juhozápadne relatívne nové obrie nákupné centrá

- pred keškou cca 500 m na západ nový cestný most

- cca 300 m pred keškou na severozápad obchodné jednotky

- cca 300 m severne oblasť mestskej časti Stred /resp. časti Dlhé hony.../

A práve cestnému mostu je venovaný listing tejto tradičky...

-------------------------------------------

Trenčín a Prešov majú najhoršiu dopravnú situáciu v rámci celého Slovenska. Zvlášť v Trenčíne je dopravná situácia katastrofálna a súčasný cestný most, ktorý oslávi budúci rok 60ku svojej prevádzky je v prakticky havarijnom stave a navyše nebol projektovaný na záťaž akú musí zvládať...

V piatok 9.9.2011 konečne po dlhých rokoch  začala výstavba juhovýchodného obchvatu mesta Trenčín / ktorého súčasťou sa stal aj vytúžený druhý cestný most cez rieku Váh v Trenčíne .

Tento obchvat má  za úlohu odbremeniť preťažený cestný most v centre a v prvej etape má tak previesť dopravu do centra po štvorprúdovej Električnej ulici.

Pôvodný plán ukončenia výstavby bol stanovený na jeseň 2014, avšak kvôli problémom kedy bola stavba od júna 2012 zastavená, sa dokončenie posunulo až na marec 2015. Kvôli svojvoľnej zmene projektu musel zhotoviteľ pripraviť nové varianty pokračovania výstavby a nájsť najekonomickejší variant. Pôvodný tender nariadil Úrad pre verejné obstarávanie zrušiť pre porušenie zákona o verejnom obstarávaní, keďže nedostatky mohli mať zásadný vplyv na výsledok súťaže - odhadované náklady vtedy dosahovali 51,32 mil. eur bez dane...

Táto stavba sa stala jednou z najväčších investícií Slovenskej správy ciest v celej histórii.

Nový cestný most stojí približne dva kilometre južne od súčasného. Je dlhý 2.450 m.

Celý cestný most však nebude slúžiť iba motoristom,pretože po ľavej strane je priechod pre peších a po pravej strane mosta široký cyklistický chodník.

*********************************************************

Krabka je prvýkrát odo mňa Tradička a k tomu ešte veľkosti " väčšie mikro " a  je lepšie odloviť ju v suchom počasí, nakoľko v období dažďov...býva v miestach veľa blata.A po 1.krát k nej nemusíte šlapať do kopcov a lesov ale pohodičkovo v rovinke :) V krabke je malá ceruzka, ale pre istotu si vezmite svoje písatko, keďže v poslednej dobe mi akosi miznú častejšie ceruzky z keší nedopatrením :D

Správajte  sa ku keške a jej maskovaniu šetrne.Prosím kryte ju tak, aby bola v stave v akom ste ju našli, nech slúži aj iným. Krabička visí v rohu,netreba ju celú vyťahovať a zvesovať... Stačí si ju iba kúsok povytiahnuť a šroubovaním otvoriť :)

Ohľaduplným ĎAKUJEM!