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Pferderennbahn Traditional Cache

This cache has been archived.

Sabbelwasser: Hallo Quinny der Zwerg,

leider wurde der Cache bis heute nicht wieder aktiviert oder kein konkretes Aktivierungsdatum angegeben. Deshalb erfolgte heute die endgültige Archivierung dieses Caches.
Wenn du an dieser Stelle wieder einen Cache platzieren möchtest, kannst du selbstverständlich gern ein neues Listing zum Review einreichen.

Denke bitte daran eventuellen Geomüll (Cachebehälter, Zwischenstationen) wieder einzusammeln.

Danke und Gruß,

Sabbelwasser
Volunteer Geocaching.com Reviewer


Tipps & Tricks gibt es auf den Info-Seiten der deutschsprachigen Reviewer:
GC-Reviewer, speziell für Bayern auf:
Reviewer Bayern und Erklärungen zur Winterpause findest Du hier: Winterpause

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Hidden : 3/20/2015
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Kleiner schneller Drive Inn Cache der sonst oder auch an einem Besuch der Pferderennbahn verbunden werden kann.


Geschichte Sehenswert: Die historische Tribüne Der Badische Rennverein Mannheim gehört zu den ältesten Rennvereinen im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts – 1822 in Doberan – wurden zum ersten Male Pferderennen in englischem Sinne in Deutschland ausgetragen, Pferderennen, die nicht nur zur Belustigung des Publikums dienten, sondern vielmehr den Zweck züchterischer Auslese hatten. Der Galopprennsport hat in Mannheim eine große Tradition 1867 wurde der Badische Rennverein Mannheim gegründet. Seine erste Veranstaltung fand 1869 statt. Ältere Vereine in der Bundesrepublik sind: Düsseldorf (1844), Hamburg (1852), Bremen (1857) und München (1865). Fast alle bedeutenden Rennvereine der Bundesrepublik sind somit jünger. Bild: Rennbahn_01.jpg Die erste Veranstaltung 1869 fand bei der Mannheimer Bevölkerung bereits eine außergewöhnliche Resonanz. Es waren 10.000 Besucher erschienen, eine auf heutige Verhältnisse umgesetzt imponierende Zahl. In den folgenden Jahren gewannen die Pferderennen in Mannheim an weiterer Popularität, insbesondere die anläßlich des Maimarktes veranstalteten "Mai-Rennen" waren wahre Volksfeste. Die Rennbahn, die ausgehend vom Areal der ehemaligen Rennwiese nach Osten über die Riedbahn und nach Westen in den Unteren Luisenpark bis fast an die Werderstraße reichte, gehörte zu den imposantesten des gesamten damaligen Deutschen Reiches. In den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg lag der Schwerpunkt der Rennen auf dem Gebiet des Amateursports. Offiziers- und Herrenreiter-Rennen waren die Zugnummern dieser Zeit. Das herausragende Ereignis war die international ausgeschriebene "Badenia", ein Hindernisrennen über lange Distanz, eines der bedeutendsten Hindernisrennen Deutschlands in der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg. Die Rennpreise der Badenia standen in Konkurrenz mit denen des "Großen Berliner Jagdrennen" in Karlshorst, der weitaus bedeutendsten Hindernisbahn in Deutschland, und des "Kronprinzenpreis" in Magdeburg. Die Aufgeschlossenheit und das Interesse der Mannheimer Bevölkerung zu "ihren" Rennen brachte es mit sich, daß die Popularität der Rennen nicht nur in den Besucherzahlen, sondern auch im Totoumsatz ihren Niederschlag fand. Der Totalisator, der es seit 1905 jedem Rennbahnbesucher ermöglichte, die Pferde, denen er Chancen einräumte, mit einem bestimmten Geldbetrag zu wetten, brachte eine ungeheuere Animation des Interesses mit sich. In Mannheim wurde z.B. im Jahre 1911 allein für die Badenia der Betrag von 100.000 Goldmark am Totalisator umgesetzt. Besucherzahl und Totoumsatz in Mannheim waren erheblich größer als die vergleichbarer Städte. Quelle: Badischer Rennverein

Additional Hints ()

ZnTaRgVfPu

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)

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