Ottawa-Chicago Traditional Cache
legazou: La disparition du train oblige la cache a disparaître également.
Merci aux différents visiteurs.
Le gazou
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Gentiment surnommé Ottawa-Chicago, la ligne Orbe – Chavornay (OC) est une ligne de chemin de fer longue de 3,9 km, à voie unique à écartement normal, reliant la gare d'Orbe à Chavornay (Suisse). Elle possède la particularité d'être la première ligne de train à voie normale à être électrifiée en Suisse.
Débuts En 1855, la ligne Morges – Yverdon-les-Bains passe à 3 km d'Orbe. En 1870, la ligne Daillens – Vallorbe passe aussi à 3 km d'Orbe. La volonté de relier la ville d'Orbe au grand réseau ferroviaire fait son idée et le 7 décembre 1888 un comité d'initiative se forme pour créer une société exploitant une ligne de chemin de fer reliant Orbe à Chavornay. Le 10 octobre 1890, l'octroi d'une concession pour exploiter le tronçon Orbe – Chavornay est délivré et la société anonyme des usines de l'Orbe, qui exploitera la ligne, est fondée le 26 avril 1891. Les travaux débutent alors le 29 mai 1892 et le 17 avril 1894 la ligne est mise en service. Il s'agit alors de la 1re ligne de train à voie normale à être électrifiée en Suisse. Construction Le projet de construction est confié par la société des usines de l'Orbe à l'ingénieur Louis Deluz, qui assure à lui seul l'intégralité du projet qui consiste aussi bien en l'établissement d'une ligne de chemin de fer que de centrales hydroélectriques pour alimenter en électricité la ville et la ligne. En effet, il a été décidé que la ligne serait, dès son début, entièrement électrifiée afin de réduire les coûts d'exploitations par rapport à l'usage de locomotives à vapeur. Les travaux se terminent en 1894, et après avoir reçu le 16 avril 1894 de Berne une autorisation de circuler sur la ligne, le lendemain la ligne est mise en service, sans inauguration. En tous les travaux de construction des usines électriques et de la ligne auront coûté 791 952,54 CHF . Source : Wikipedia
Additional Hints
(Decrypt)
[FR : ] tyvffvèer.
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