Skip to content

Bohuminske dvojkoli Traditional Geocache

This cache has been archived.

Speedy95czech: Končíme...

More
Hidden : 5/6/2015
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

!!! KEŠ JE UKRYTA MIMO AREÁL A NENÍ TŘEBA CHODIT NĚKDE DOVNITŘ !!! Je možné, že bude blbnout signál...


Typické železniční dvojkolí se skládá ze dvou kol nalisovaných na nápravu. Obě kola jsou tak pevně mechanicky spojena s nápravou. V kolejovém vozidle je dvojkolí uloženo pomocí valivých nebo, dnes již zřídka, i kluzných ložisek v ložiskových skříních. Náprava může být plná i dutá. U parních lokomotiv s vnitřními válci se používají nápravy zalomené - k excentrické části je připojena ojnice. Zejména u nízkopodlažních tramvají bývají použity krátké nápravy pro jednotlivá kola. Poháněná dvojkolí jsou navíc opatřena součástmi k přenosu hnací síly nebo kroutícího momentu na dvojkolí. Mezi nejobvyklejší způsoby patří ozubené kolo nalisované na nápravě, popřípadě unašeč dutého hřídele. U parních lokomotiv to jsou ojniční, resp. spojniční čepy zalisované do otvoru v zesíleném místě hvězdice kola.

 

V roce 1965 se rozhodlo, že se v Bohumíně vybuduje dvojkolí. Stavba trvala do roku 1968, kdy byla také zahájená výroba. V roce 1977 se začalo prodávat i do zahraničí v Evropě. Roku 1992 byl zahájen dovoz do Asie a nakonec v roce 1995 i do Ameriky.

Additional Hints (Decrypt)

Žryrmb ir gineh H

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)