De brug is vervaardigd door de Koninklijke Nederlandsche Grofsmederij te Leiden.
Het type is een gelijkarmige draaibrug met handbediening.
Aanvankelijk werd de brug afgesloten met kettingen.
In de jaren '20 kwamen er afsluitbomen, die thans ook weer vervangen zijn.
Bewaard bleven de vier monumentale gietijzeren lantarens in eclectische stijl.
Ze dragen de opschriften `ANNO' en `1895'.
De firmanaam is te lezen op een rolwerkcartouche aan de oostzijde van de brug en aan de westzijde is het stadswapen van Leeuwarden aangebracht
DRAAIBRUG staat op een gemetselde centrale pijler van gele klinkers.
De landhoofden zijn van hetzelfde materiaal en voorzien van afdekplaten en hoekblokken van hardsteen en Niedermentlinger basaltlava.
De bovenbouw bestaat uit twee hoofdliggers onder de rijvloer met volle wanden, die onderling verbonden worden door dwarsliggers en windkruisen van geklonken plaat- en hoekijzer.
De rijvloer rust op eikenhouten stroken en heeft een onderdek van eiken- en een bovendek van grenenhout.
Te weerszijden van de hoofdliggers bevinden zich verhoogde dekken voor voetgangers, rustend op consoles en voorzien van een eiken dek.
Rijvloer en voetgangerspaden zijn thans voorzien van een laag asfalt.