Solen
Pod koniec lat 60-tych, podczas prac związanych z budową Portu Północnego specjaliści z Gdańskiego Urzędu Morskiego oraz Polskiego Okrętownictwa odkryli przeszkodę nawigacyjną, która od początku wzbudziła ogromne zainteresowanie podwodnych archeologów.
Znajdowała się ona na głębokości 16 metrów i miała postać pozostałości drewnianej konstrukcji żaglowca wypełnionej w część dennej rumowiskiem kamieni balastowych i pisakiem, a na kamieniach spoczywało kilkanaście luf armatnich oraz fragmenty wręg z trzymającymi się ich resztkami desek poszycia zewnętrznego i wewnętrznego. Zachowała się również potężna dziobnica, która spoczywała w pewnej odległości od miejsca, gdzie powinna rozpoczynać się konstrukcja dziobu.
W lecie 1970 roku rozpoczęto badania wraku. Rok po roku okrywano jego tajemnice. Obiekt zinwentaryzowano a następnie zaczęto podnosić z wody poszczególne elementy ruchome pozostałe na wraku. Podjęto działa, wyposażenie okrętu, szkielet człowieka, wózek armatni. Usunięto kamienie balastowe.
Po 8-latach eksploracji, kiedy już było wiadomo, że to wrak szwedzkiego okrętu wojennego Solen, zatopionego w bitwie pod Oliwą pomiędzy flota polską a eskadrą okrętów szwedzkich (28 listopada 1627 roku), podjęto decyzję o podniesieniu wraku i przeniesieniu go w bezpieczne miejsce na Zatoce Gdańskiej na wysokości Kępy Redłowskiej. Po podniesieniu wraku znaleziono jeszcze kotwicę, opalone na wskutek pożaru drzwi okrętowe, zbiór 24 drzewców do forkietów z gmerkami, srebrne monety, sygnet, kolekcję zdobionych uchwytów do toreb, dębową baryłkę oraz skórzany półbut.
W sumie z okrętu podniesiono 975 obiektów zaliczanych do uzbrojenia w tym 20 dział odlanych z brązu, które na podstawie napisów na działach udało się zidentyfikować jako 16 szwedzkich, 2 polskie i 2 rosyjskie.
Obiekty te prezentowane są na wystawie stałej w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku.
Fot.: Zdjęcie sonarowe wraku Solena wykonane przez Urząd Morski w Gdyni
Aby odnaleźć pozycję finałowej skrytki należy określić liczbę dział (A) z którymi Solen wypłyną w swoją ostatnią podróż na Zatokę Gdańską.
Współrzędne finału:
N 54°22.(A*6-16) E 18° 46.(A*A-255)
W niektórych skrytkach z serii znajdują się numery niezbędne do odnalezienia skrytki bonusowej.
Upominki dla zdobywców zagadek:
Jeśli zdobyłeś minimum 7 skrytek z serii "Tajemnice Morza" możesz wkleić w swój profil dyplom w kolorze brązowym zamieszczając w nim poniższy skrypt:
<p><a href=„http://www.geocaching.com/geocache/GC5X51E_tajemnice-morza-1#" target="_blank"><img src="https://d1u1p2xjjiahg3.cloudfront.net/a99420a4-bbc2-4fad-b549-2bbb17a50e2d_l.jpg" width="150" alt=„Tajemnice Morza" title=„Tajemnice_Morza"/> </a></p>
Jeśli zdobyłeś minimum 14 skrytek z serii "Tajemnice Morza" możesz wkleić w swój profil dyplom w kolorze srebrnym zamieszczając w nim poniższy skrypt:
<p><a href=„http://www.geocaching.com/geocache/GC5X51E_tajemnice-morza-1#" target="_blank"><img src="https://d1u1p2xjjiahg3.cloudfront.net/7d2388b4-139d-4256-8399-8abf17f57219_l.jpg" width="150" alt=„Tajemnice Morza" title=„Tajemnice_Morza"/> </a></p>
Jeśli zdobyłeś 21 skrytek z serii "Tajemnice Morza" możesz wkleić w swój profil dyplom w kolorze złotym zamieszczając w nim poniższy skrypt:
<p><a href=„http://www.geocaching.com/geocache/GC5X51E_tajemnice-morza-1#" target="_blank"><img src="https://d1u1p2xjjiahg3.cloudfront.net/882a3562-fdd4-443f-a99a-dff5400aaeee.jpg" width="150" alt=„Tajemnice Morza" title=„Tajemnice_Morza" /></a></P>