Auf der Suche nach einem geeigneten Cache, meine eigenen "Reisenden" auf die Reise gehen zu lassen und sie gegebenenfalls auch schnell wieder in Empfang nehmen zu können, hatte ich bisher keinen Erfolg. Deswegen lege ich jetzt meinen ersten eigenen Cache.
Es wird auch Zeit. 
Zum Cache: Es ist ein TB-Hotel und hat auch für größere Gäste ausreichend Platz.
Es ist schnell und einfach zu finden und loggen. Dennoch muss man einige Meter zu Fuß absolvieren.
Parkt deshalb bitte auf dem freien Platz an der Kreuzung. (N 52° 21.250 E 013° 08.114)
Mit dem Fahrrad kommt man etwas näher heran.
Bitte seid vorsichtig mit der Tarnung und versteckt den Cache wieder an gleicher Stelle.
Tauscht bitte fair, wenn Ihr etwas entnehmt.
Bundesautobahn 115
"Die Bundesautobahn 115 (Abkürzung: BAB 115) – Kurzform: Autobahn 115 (Abkürzung: A 115) – die teilweise auf der Strecke der alten Berliner Rennstrecke AVUS verläuft, verbindet den Berliner Stadtring am Dreieck Funkturm (A 100) im Südwesten der Stadt mit dem Berliner Ring (A 10) am Dreieck Nuthetal. Die AVUS wurde bereits 1921 als erste reine Autostraße Deutschlands für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Zwei Bauwerke der alten AVUS-Rennstrecke sind bis heute erhalten. Es handelt sich um die 1937 fertiggestellte Tribüne am Nordende und das 1935 begonnene frühere Verwaltungsgebäude der „AVUS GmbH“, heute eine Raststätte. 1940 wurde der Abschnitt vom heutigen Autobahnkreuz Zehlendorf (auch Zehlendorfer Kleeblatt genannt) durch die Parforceheide bis zum heutigen Dreieck Nuthetal (mit dem Berliner Ring; ursprünglich Avus-Dreieck; zu DDR-Zeiten Abzweig Drewitz) fertiggestellt. Das letzte Teilstück vom Kreuz Zehlendorf aus bis zur alten AVUS-Stammstrecke an der Spanischen Allee wurde 1941 vollendet.
Während der Teilung Deutschlands war die heutige A 115 Anfang einer Transitstrecke zwischen West-Berlin und Westdeutschland. An ihr befand sich an der Grenze zwischen West-Berlin und der DDR der Grenzübergang Dreilinden–Drewitz und der Alliierten-Übergang Checkpoint Bravo.
" ... "Von 1975 bis zur deutschen Wiedervereinigung trug der West-Berliner Abschnitt der heutigen A 115 die Bezeichnung A 15. Diese Nummer wird heute für die sogenannte „Spreewaldautobahn“ verwendet."
(Quelle: wikipedia.de http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_115)