Der Bucheggplatz ist ein Platz und Verkehrsknoten in der Stadt Zürich. Er liegt im Kreis 6 an der tiefsten Stelle zwischen Zürichberg und Käferberg im Übergang vom Limmattal ins Glatttal respektive vom Stadtzentrum und Wipkingen nach Oerlikon. Hier scheiden sich zwei Quartiere. Nähmlich das Quartier Wipkingen (Kreis 10) und Unterstrass (Kreis 6). Die Grenze der Quartiere ist die Rötelstrasse. Der Bucheggplatz ist einer der Hauptverkehrsknoten im öffentlichen Verkehr. Tausende Pendler und Studenten bereisen diesen täglich. Es ist auch Verbindungstechnisch viel los. So fährt hier das Tram 11 durch, das Tram 15 wendet hier, die Trolleybusse 32 und 72 bedienen die Haltestelle ebenfalls, wie die Autobusse 40, 69 und 83. Im Prinzip ist der Bucheggplatz ein riesiger Kreisel.
In einer Ausschreibung der Stadt Zürich im Jahre 2016, wurde bekannt, dass die Stadt Zürich einen Imbisstand auf dem Bucheggplatz haben will. Der Imbiss wurde Anfang Oktober 2017 platziert und hat seine Tore bereits geöffnet. Der Platz wurde im Sommer 2017 erneut umgebaut, nachdem er erst gerade wenige Monate zuvor umgestaltet wurde. Er wurde extra für den Imbiss angepasst. Der Imbiss produziert asiatische Küche und auch Kaffee und Gipfeli kannst Du kaufen. Auch eine Aussenbestuhlung im Sommer gibt es. Der Imbiss hat eine provisorische Bewilligung für drei Jahre, welche auf maximal fünf Jahre verlängert werden kann. Der erneute Umbau des Platzes für den Imbiss alleine kostete 60'000.- CHF. Finanziert wurde der Imbiss unter anderem durch Crowdfunding und heisst KUMO6.
Zukunft des Platzes:
Seit mehreren Jahren gab es Abklärungen, die Tramlinie 15 vom Bucheggplatz entweder zur ETH Hönggerberg oder nach Affoltern zu verlängern. Während für den Hönggerberg aus Kostengründen und wegen der steilen Abschnitte auf Tièche- und Emil-Klöti-Strasse nun eine Elektrifizierung der Buslinie 69 im Vordergrund steht, steht beim Tram Affoltern der Konflikt zwischen dem hohen Verkehrsaufkommen auf der Wehntalerstrasse und den für das Tram notwendigen eigenständigen Fahrbahnen einer Realisierung im Weg. Fakt ist, dass das Tram Affoltern kommen wird. Es sind bereits Daten auffindbar, wobei das Tram Affoltern zwischen 2023 und 2025 gebaut werden soll. Plus / Minus wird man an dieser Linie rund ein bis zwei Jahre bauen. So soll die Linie 11 dann vom Bucheggplatz in Richtung Holzerhurd fahren und die Linie 15 ins Auzelg. Auch eine Tramlinie zwischen Holzerhurd / Bahnhof Oerlikon / Schwammendingerplatz / Bahnhof Stettbach soll gebaut werden und ab 2028 stehen. Das typische Rosengartentram soll mit zwei Linien bedient werden und ab 2030 fahren, wobei die Tramnummern noch nicht bekannt sind. Die eine Linie wird zwischen Laubegg / Bahnhof Wiedikon / Albisriederplatz / Bucheggplatz / Milchbuck / Hirzenbach fahren und die andere Linie wird zwischen Farbhof / Bahnhof Altstetten / Albisriederplatz / Bucheggplatz / Bahnhof Oerlikon / Auzelg fahren. Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs in Richtung Zürich Nord ist dringend nötig, da man in den Kreisen 11 und 12 bis ins Jahr 2030 30% bis 50% mehr Einwohner erwartet. Aber auch im Flughafengebiet erwartet man bis 2030 rund 20% mehr Bevölkerung. Das Tram Affoltern gehört zur 4. Ausbaugeneration. Die 2. Generation ist das Tram Hardbrücke (realisiert) und die 3. Generation verkörpert die Limmattalbahn (im Bau bis 2020).
Sanierung Bucheggplatz 2018
Im Sommer 2018 wird der Bucheggplatz saniert. Was genau alles verändert wird, ist noch unklar. Die Neusten Infos werden jeweils hier beschrieben. Der Bucheggplatz soll ab Sommer 2018 neue behindertengerechte Haltekanten erhalten. Zudem wird die Spinne über dem Bucheggplatz ebenfalls saniert. So bekommt die Spinne Neue Geländer und auch einen Neuen Anstrich soll sie erhalten.