Skip to content

Letisko Hajná Nová Ves Traditional Cache

Hidden : 6/22/2015
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Táto keška vznikla náhodným prezeraním mapy, kde ma zaujalo, že neďaleko od Topoľčian by malo byť letisko. Podľa mierky mapy som usúdil, že letisko je veľké, no nepasovalo to k mojim informáciám, totiž o tomto letisku som za 25 rokov nepočul ani zmienku..

O to viac ma to zaujalo a tu je výsledok.


Od vzniku bol názov letiska BOJNÁ, aj keď sa nachádza pri obci Hajná Nová Ves.. Obec Bojná je stredisková obec, letisko leží v katastri obcí Blesovce,Hajná Nová Ves a Urmince. Názov Bojná je vedený aj u letectva. Teda bol,lebo po nepodarenom predaji v roku 2001 je plocha letiska rozdelená medzi horeuvedené obce tudíž letisko bude rozorané - do dnes rozorané nie je, na konci plochy (smerom k Blesovciam) je vybudovaný komplex s fotovoltaickými panelmi. Oficiálne zostalo iba 550m dĺžky a 15m šírky plochy pre práškovacie lietadlá - skutočne má plocha cca dĺžku 1km a šírku 100m.


HISTÓRIA LETISKA:

Letisko vzniklo v roku 1950 a fungovalo ako poľné a bolo vedené ako záložné letisko piešťanského leteckého útvaru 7. stíhacieho pluku a neskôr školského pluku. Letecké opravovne Trenčín ho využívali na zálety vrtulníkov. V roku 1982, po doplnení letky lietadlami L - 410 M a vrtuľníkmi Mi - 2 narástli úlohy natoľko, že bolo aktivizované a uvedené do prevádzky po rozdelení odlučenej časti 1. lšp v Piešťanoch. Vznikli tak väčšie nároky na organizáciu, predovšetkým pri tylovom zabezpečení. S ohľadom na denný pohyb technických prostriedkov cez horský priechod Havran sa zvýšilo riziko dopravných nehôd, ale aj ekonomické náklady. V roku 1985 bol daný do prevádzky „heliport“ na severovýchodnom okraji piešťanského letiska a vrtuľníkový výcvik sa vykonával na letisku Piešťany pri spoločnom výcviku dopravnej letky s použitím východného okruhu (letisko Bojná, resp. Hajná Nová Ves). Prevádzka letiska bola prakticky pre všetky typy strojov čsl. letectva mimo MIG-21 a novších typov. Dosť bolo využívané i sovietskými vrtuľníkmi, ktoré sem lietali zo Sliača. Najlepšie časy zažilo letisko keď boli ativované ostré poplachy, kedy z Plzne doleteli Mig-15 a 17 + doprovod s Líčkom resp. Il-14. Tu niekde moje informácie končia. Keška je v štádiu dozisťovania všetkých dostupných informácií. Piloti a personál, ktorí tu fungovali ešte žijú a preto mi príde ako správne takto to spísať a dať o tomto letisku vedieť širokej verejnosti.


Technické informácie o letisku:

Pôvodná dĺžka: 3200m

Šírka: 700m (?) - túto informáciu by som si rád preveril

Výška: 190 m.n.m

Plochu tvorí trávnatý povrch, udržiavaný nepravidelne - na požiadanie miestneho PD. Letisko sa nachádza pod TMA 2 Bratislava, severozápadne CTR Piešťany. V okolí letiska sa nachádzajú ďalšie agroletiská, Juhozápadne Šalgovce - Orešany, Juhovýchodne Ludanice, Východne Nemčice, Juhojuhozápadne je agroletisko Čab cca 15 km, Sevrovýchodne je športové letisko Partizánske – Bielice cca 25 km. Južne je športové letisko Nitra Janíkovce cca 40 km. Severozápadne je letisko Piešťany cca 20 km. Vzhľadom na polohu letiska, blízkosť športových letísk a voľnejší priestor pre lietanie je v priestore pomerne intenzívna letecká prevádzka.


Za umiestnenie kešky sa vopred ospravedlňujem, no na takýchto miestach je možností málo. Keš je umiestnená asi 200m od začiatku plochy. 


Additional Hints (Decrypt)

zrqmv fgebznzv, cbq gruybh, orgbabz/xnzrabz, xôebi

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)