La gare fluviale de Baie-Comeau permet au bateau-traversier de relier Baie-Comeau & Godbout (en alternance) à Matane afin de desservir la Côte Nord avec la rive sud du St-Laurent et cela 12 mois par année.
Le NM F.-A.-Gauthier sera le premier traversier à être propulsé au gaz naturel liquéfiéen Amérique du Nord, un combustible à faible risque pour l'environnement et dont la source d'approvisionnement est fiable et sécuritaire, permettra de réduire les émissions polluantes.
La traversée, sensiblement de même durée qu'avant, sera plus dynamique et agréable grâce à l'aménagement convivial des divers services offerts qui invitent à la découverte : bistro, boutique, cafétéria, bar, salle de jeux pour enfants, salle de réunion, salon des camionneurs, sans oublier les salons de passagers avec vue panoramique et un espace abrité sur un des ponts extérieurs. Constituant le plus gros navire de la flotte, ce traversier est d'une longueur de 133,3 m et peut atteindre une vitesse de navigation d'environ 20 nœuds. Il offre une capacité d'embarquement de 180 véhicules et de 800 passagers.
Tout comme le NM Camille-Marcoux, actuellement en service, il fera le lien entre les régions de la Côte-Nord et de la Gaspésie.