RUS:
С 1893 года Новосибирская область приобрела важное значение благодаря постройке моста через Обь, став перевалочным пунктом на пути Транссибирской магистрали. С тех пор, и большую часть 20го века Новосибирский регион развивался благодаря наличию железной дороги; доступ к железной дороге означал прогресс…
Приглашаем вас взглянуть на кусочек истории поездов, представленный в Новосибирске!
Музей был открыт в 2000 году рядом с железнодорожной станцией Сеятель в микрорайоне Щ Академгородка. Официальное название музея довольно длинное - Музей Железнодорожной Техники Западно-Сибирской Железной Дороги им. Н.А. Акулинина. Кто такой Н.А. Акулинин? Это заместитель начальника железной дороги, благодаря его усилиям был создан музей.
Это музей на открытом воздухе, с богатой экспозицией поездов и вагонов, использовавшихся в Азиатской части России. Коллекция включает паровозы, тепловозы, электропоезда; заканчивается коллекция современными скоростными поездами, снегоочистителями и вагонами железнодорожного строительного оборудования.
Поездка в это место станет отличным днем на свежем воздухе! Если вы не знаете, как туда добраться – попробуйте приехать на поезде! ;-)
Тайник представляет собой небольшую магнитную металлическую коробку со стеклянной крышкой. Коробка прикреплена к металлическому каркасу над ступеньками в пешеходном переходе, со стороны входа станции Сеятель. Поскольку тайник спрятан под каркасом, он доступен во все времена года, даже зимой, когда повсюду лежат килотонны снега.
ENG:
Since 1893 Novosibirsk region started to gain importance through the building of the bridge over Ob for Trans-Siberian railway. Ever since then it was about trains here and trains equalled the progress for a best part of 20
th century…
So please don’t hesitate and come to have a look at the bit of history which has gathered on this trainstation!
In 2000 a museum was opened here at
Сеятель (Seyatel’) train station in
Щ. The official name for it is rather long –
Музей железнодорожной техники западно-сибирской железной дороги им.
Н.
А.
Акулинина (Muzey Zheleznodorozhnoy Tekhniki Zapadno-Sibirskoy Zheleznoy Dorogi im. N. A. Akulinina). Who is N. A. Akulinin? That’s a guy who was vice-deputy of Russian National Railways and based on his suggestion this museum was created!
It’s a nice open air museum with a generous display of railway trains and carriages used in the Asian part of Russia over the years. The collection starts from steam locomotives and carries on through diesel powered ones till a high-speed train, snow ploughs and railway building equipment.
A visit to this place should be a nice day out! If you
wonder how to get here, why not to try to arrive in style on a train? ;-)
The cache itself is a small magnetic metal box with a glass lid attached to the structure of an overpass which brings you to the museum if you are approaching from
Щ. It is hidden inside the overpass and therefore should be accessible at all times, even during the winter when metres of snow are laying around the place.
