There used to be four farms in the village of Mårtensby. In the great land reform during late 1700s and early 1800s building sites, fields, meadows and woodlands within the village limits were partitioned to individual farms. Two areas were kept in common use and shared ownership of the farms. This cache is placed in both of them.
The first area was common sandpit and the second was intended for cargo loading although it was used for clay excavation also.
Remember to take note on the bonus hint in the cache in order to solve the location of future bonus cache "History of Espoo, Mårtensby, #6 Bonus".
First stage is micro/small (ca 1 dl) in an mugglesome environment with trash cumulated during many years. Beware of some broken glass etc. Parking reference provided.
The final cache is small-sized box which can hold few trackables. Parking available on the east side of the street just west of the cache.
Local bus routes serve both locations.
Espoon Martinkylässä oli aikanaan neljä taloa eli verotettavaa maatilaa. Ennen 1700-luvulla alkanutta isojakoa kylän maita nautittiin enemmän tai vähemmän yhdessä. Isojaossa Martinkylän rakennuspaikat, pellot, niityt ja metsät jaettiin kullekin talolle kohtuullisen isoina palstoina. Kylän talojen yhteiseen käyttöön jätettiin silti pari pienehköä aluetta, yhteismaat, joille tämä kätkö on sijoitettu.
Ensimmäinen näistä oli yhteinen hiekkakuoppa, kun taas jälkimmäinen erotettiin lastauspaikaksi, vaikkakin sitä on käytetty myös savenottopaikkana.
Muista ottaa talteen kätköstä löytyvä bonusvinkki, jonka avulla pystyt selvittämään tulevan "History of Espoo, Mårtensby, #6 Bonus"-kätkön sijainnin.
Ensimmäinen osa on noin desilitran vetoinen ja sijaitsee jonkin verran jästiherkässä ympäristössä, jossa on myös vuosien varrella kertynyttä törkyä. Kannattaa siis katsoa mihin astuu ja koskee. Huomaa myös oheinen parkkipaikan sijainti.
Varsinainen kätkö sijaitsee kauempana urbaanista hälystä ja on small-kokoinen laatikko, johon mahtuu reissaajia. Parkkipaikan löytää kätkön länsipuolella olevan kadun itäreunasta. Pysäköintikiellot kuten ensimmäisessäkin osassa.
Molempiin osiin pääsee bussilla kohtuullisen vaivatta.