Park am Nordbahnhof (English below)
Hinweis: Obwohl die Tore immer offen sind, gibt es offizielle Benutzungszeiten: tägl. 6-22 Uhr.
Zur Geschichte:
Ab 1842 fuhren vom damals noch Stettiner Bahnhof genannten Kopfbahnhof die Züge in Richtung Stettin und Pommern. Um dem stark wachsenden Verkehr Rechnung zu tragen, entstand 1876 ein Neubau auf dem drei Meter über dem Straßenniveau liegenden Gelände, der 1903 erweitert wurde. 1950 wurde der Bahnhof in Nordbahnhof umbenannt, um einen Namensbezug zu der nun in Polen liegenden Stadt Stettin zu vermeiden. 1952 erfolgte die Schließung des Bahnhofs sowohl wegen der schweren Kriegszerstörungen als auch wegen der für die Reichsbahn ungünstigen Lage, da die Gleise zunächst über West-Berliner Gebiet führten.
Von 1955 bis 1962 wurde das Bahnhofsgebäude deshalb abgerissen. Die parallel zu den Fernbahngleisen verlaufenden Anlagen des Nord-Süd-Tunnels der S-Bahn mit der Tunneleinfahrt in Höhe der Schwartzkopffstraße wurden aber weiterhin betrieben. Mit dem Bau der Mauer 1961 wurde das Gebiet Teil der Grenzanlagen. Es entstanden westlich der S-Bahn und entlang der 2005 angelegten Caroline-Michaelis-Straße die sog. Hinterlandmauer und Todesstreifen und eine weitere Grenzmauer, deren Verlauf heute durch eine Pflastersteinreihe gekennzeichnet ist. So ergab sich die Situation, dass die Grenze zwischen dem Ost-Berliner Bezirk Mitte mit der Hinterlandmauer im Westen, und dem West-Berliner Bezirk Wedding mit der drei Meter hohen Klinkermauer im Osten lag.
Bereits 1995 fand ein städtebaulich-landschaftsplanerischer Ideenwettbewerb zur Gestaltung des Parks statt, den die Arbeitsgemeinschaft Atelier Loegel (Architekten) aus Krakau und Fugmann & Janotta (Landschaftsplaner) aus Berlin für sich entscheiden konnte. Erst im Frühjahr 2004 begann man mit der Realisierung des Projekts. Der Park entstand unter der Leitung der Grün Berlin GmbH, nach den Plänen des Berliner Büros für Landschaftsarchitektur und Landschaftsentwicklung Fugmann & Janotta. Da die Mittel nicht kontinuierlich zur Verfügung standen, zog sich die Fertigstellung bis zur Eröffnung am 14. Mai 2009 hin.
Die Gesamtkosten beliefen sich auf ca. 1,6 Millionen Euro, die zu großen Teilen aus sog. Ausgleichsmaßnahmen für vorgenommene Eingriffe in Natur und Landschaft aus fünfzehn verschiedenen Bauvorhaben finanziert wurden. Auf dem westlich anschließenden Gelände des ehemaligen Stettiner Vorortbahnhofs (heute Stettiner Carré genannt) errichtete die Deutsche Bahn Bürobauten für mehr als 2000 Mitarbeiter, so dass der Anteil der Deutschen Bahn ca. 65 % der Gesamtkosten betrug. Die restlichen Mittel kamen aus Vorhaben des Landes Berlins und anderer Investoren.
Ergänzend standen Investitionsmittel des Bezirks Mitte in Höhe von ca. 40.000 Euro für den Bau eines Streetballplatzes und für Spielgeräte zur Verfügung. 2011 wurde der angrenzende Gebäudekomplex um das Nordbahnhof Carré erweitert und bildet heute mit 3700 Arbeitsplätzen den größten Standort der Deutschen Bahn in Deutschland.
Die Sanierung der Mauer an der Gartenstraße ist eine eigenständige Maßnahme und wird aus dem Denkmaltitel der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung finanziert. Die Gesamtkosten hierfür betrugen ca. 1,1 Millionen Euro.
Quelle: Wikipedia
Nun zum Cache:
Wichtiger Hinweis: Wir raten dazu, die Kartenfunktion oder GPS ohne Kompass zu nutzen, da der Kompass aufgrund des zahlreich verbauten magnetischen Metalls an einigen Stellen im Park gelegentlich verrückt spielt.
Station 1 „Start“
N 52° 32.078
E 013° 23.125
Hier siehst du die für den Park typischen Steinkuben, die auf Sandsteinen und Granitborden zusammengesetzt sind. Sie sollen Lebensräume für verschiedene Kleintiere bieten. Anscheinend waren diese Tiere sehr schlau und haben vor langer Zeit eine Markierung hinterlassen. An den Startkoordinaten siehst du eine eingravierte Zahl, die bei näherer Betrachtung gut zu sehen ist. XX=AB
Station 2 „Der lange Weg“
N 52° 32. (A+1) ((B*A)+7) (A*4)
E 013° 22. (10-A) (B) (5-A)
Du solltest deine Schuhe gut schnüren und dich auf eine kleine Wanderung gefasst machen. Laufe zu den oben genannten Koordinaten und zähle auf dem Weg (beginnend am Parkeingang aus Richtung Nordbahnhof) alle freistehenden Bänke mit Lehne. Die Anzahl ist C.
An den Koordinaten selbst siehst du ein Hinweisschild. Dieses wird von einer Blume gekrönt. Der Wert des Anfangsbuchstabens des Namens dieser Blume ist D.
Station 3 „Für die Kleinen und etwas Größeren“
Nach dieser beschwerlichen Wanderung solltest du dich wieder auf den Weg in das Innere des Parks machen und dabei den Ort suchen, wo sich die ganz kleinen und etwas größeren unter uns vergnügen können. Zähle auf dem Weg die kleinen Steinkuben. Die Anzahl ist E.
Wenn du den Vergnügungsort entdeckt hast, suche das Hinweisschild am Eingang. Dort ist geschrieben, dass der Zutritt bestimmter Tiere verboten ist. Diese sind allgemein sehr häufig im Park anzutreffen, aber hier unerwünscht. Notiere dir die additive Quersumme der Buchstabenwerte. Das Ergebnis ist F.
Station 4 „Stonehenge im Park“
N 52° 32. (B) (D+C-A)
E 013° 23. (E-F-A) (F) ((D/A)-C)
Jetzt war es erneut ein nicht ganz kleiner Weg, den du zurückgelegt hast. Du solltest dich ausruhen. Von hier aus wurde vielleicht früher ähnlich wie in Stonehenge der Himmel beobachtet. Wenn nicht, dann doch mindestens nach Ereignissen im Mauergebiet Ausschau gehalten. Setze dich hin und zähle die Sitzgelegenheiten. Die Anzahl ist G.
Final
Herzlichen Glückwunsch, du bist jetzt am Ziel angelangt. Folge den Koordinaten und du wirst den Schatz heben können.
N 52° 32. (B) (F-A) (D-E-F-A)
E 013° 23. (C/G) (F) (E-(A*A))
Du siehst vor dir eine der wenigen Herbergen für die einzigen permanenten Bewohner im Park. Sei vorsichtig, du musst nichts aus ihrem Zuhause herausbrechen. Vorsicht: Hohe Muggelgefahr.
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English
Note: Although the gates are always open, there are official opening hours: daily 6 a.m. to 10 p.m.
History:
Beginning in 1842 from then Stettin Station the trains drove in direction Szczecin and Pomerania. To take into account the rapidly growing traffic, in 1876 a new building was constructed in 1876 three meters above the street level terrain was built, which was expanded in 1903. In 1950, the station was renamed the Nordbahnhof to avoid a name related to the now Polish Szczecin. In 1952, the station was closed due to both the severe war destruction and the unfavorable location since the tracks initially led through West Berlin territory. From 1955 to 1962, the station was therefore demolished. However, the parallel to the mainline tracks running systems of the North-South tunnel of the S-Bahn in the are of Schwartzkopffstraße continued to operate.
With the construction of the Wall in 1961 the place became part of the border area. The Hinterland-Wall and the death strip was created west of the S-Bahn and along the later in 2005 created Caroline-Michaelis-Street. The course is now marked by a row of cobblestones. This created a situation in which the boundary between the East Berlin district of Mitte with the Hinterland-Wall in the West, and the West Berlin district of Wedding was separeted by the three meter high Klinkermauer in the East.
As early as 1995 a competition of landscape planning ideas was held for the design of the park and won by the Association Atelier Loegel (architects) from Krakow and Fugmann & Janotta (landscape architects). However, only in the spring of 2004 the realization of the project started.
The park was created under the direction of the Grün Berlin GmbH, according to the plans of the Berlin office for landscape architecture and landscape development of Fugmann & Janotta. Since the funds were not continuously available, the completion was delayed until the opening on May 14 2009. The total cost amounted to approximately EUR 1.6 million, which were largely financed from so-called compensatory measures for tampering with nature and landscape from fifteen different projects. On the West of the subsequent site of the former Stettin suburban railway station (now called Szczecin Carré) the German railway errected office buildings for more than 2,000 employees, so that the share of Deutsche Bahn was approximately 65% of the total costs.
The remaining funds came from the city of Berlin and other investors. In addition, investment funds of the district government were made available in the amount of 40,000 Euro for the construction of a street ball court and playground equipment. In 2011, the adjacent building complex around the Nordbahnhof Carré has been extended and now forms with 3,700 jobs the largest site of Deutsche Bahn in Germany.
The renovation of the Wall on the Gartenstraße is an autonomous measure and is funded from the Memorial title of the Senate Department for Urban Development. The total costs amounted to about 1.1 million Euro.
Source: Wikipedia
The cache:
Important Note: We advise you to use map features or GPS without a compass, because the compass goes crazy sometimes due to the numerous built-in magnetic metal in some places in the park.
Station 1 "Start"
N 52 ° 32 078 / E 013 ° 23 125
Here you can find stone cubes, which are typical for this park. They are composed of sandstones and granite. They are designed to provide habitats for various small animals. Apparently these animals were very clever and have left a mark long time ago. At the start coordinates you can see an engraved number, which should be able to be seen on closer inspection. XX = AB
Station 2 "The Long Road"
N 52 ° 32. (A + 1) ((B * A) +7) (A * 4)
E 013° 22 (10-A) (B) (5-A)
You should lace your shoes well and you're in for a short hike. Go the above mentioned coordinates and count during the walk (starting at the park entrance coming from the Nordbahnhof) all free-standing benches with backrest. The number is C.
At the coordinates themselves you will see a sign. This is topped by a flower. The value of the first letter of the German name of this flower is D.
Station 3 "For the small and slightly bigger"
After this tiring hike you should go back on the road towards the interior of the park while looking for a place where the very small and slightly bigger of us can have fun. Count on the way the small stone cubes. The number is E.
If you have discovered the place of fun, look for the sign at the entrance. There it is written that the entry of certain animals is prohibited. These are generally found very often in the park, but not wanted here. Write down the additive sum of the digits of the letter values in German. The result is F.
Station 4 "Stonehenge in the park"
N 52 ° 32. (B) (D + C-A)
E 013 ° 23 (E-F-A) (F) ((D / A) -C)
Now that was another slightly longer path that you have walked on. You should rest. From here, perhaps the sky was once observed similar like in Stonehenge. If not, then it was at least used as an outlook for events in the area of the wall. Sit down and count the seating possibilities. The number is G.
Final
Congratulations, you are now at the final. Follow the coordinates and you'll be able to find the treasure.
N 52 ° 32. (B) (F-A) (D-E-F-A)
E 013 ° 23. (C / G) (F) (E-(A * A))
You will see before you one of the few homes for the only permanent inhabitants of the park. Be careful, you must not break anything of their home. Attention: High danger of muggles.
You can check your answers for this puzzle on GeoChecker.com.