Pisa Centrale Traditional Cache
kazuma: [english text follows]
Ciao collega geocacher,
Il proprietario non sembra essere interessato a fare alcuna manutenzione sul cache che non risulta essere piu' presente.
Il cache viene archiviato.
Hi fellow geocacher,
The owner seems to be not interested in taking any maintenance action on the cache that has been reported missing.
The cache is archived.
Regards,
Kazuma, geocaching-italia.com
Groundspeak Volunteer Reviewer
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Il cache è nascosto nei pressi della stazione di Pisa. Rimettete a posto il cache dopo averlo trovato, comprendono di foglie per non farlo vedere.
La stazione di Pisa Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Pisa. L'impianto è uno dei principali nodi ferroviari della Toscana: nella stazione infatti confluiscono diverse linee di importanza nazionale, ossia la ferrovia Pisa-Livorno (per Roma), la ferrovia Genova – Pisa e la ferrovia Pisa – Firenze, e locale, ossia la ferrovia Lucca – Pisa e la linea per Vada viaCollesalvetti. Storia La stazione di Pisa Centrale fu costruita a seguito dell'attuazione di un piano urbanistico approvato il 23 marzo 1871. La sua realizzazione portò alla trasformazione della vecchia Stazione Leopolda (inaugurata nel 1844) in uno scalo merci, che funzionò fino al 1929, anno in cui l'impianto fu dismesso definitivamente. L'intero complesso di Pisa Centrale, gravemente danneggiato durante laseconda guerra mondiale, fu ricostruito con alcune modifiche rispetto al disegno originario. Strutture e impianti L'impianto è gestito da RFI. Il fabbricato viaggiatori della stazione è di ampie dimensioni e visto la notevole importanza dello scalo offre numerosi servizi come biglietteria nazionale e internazionale, sala d'attesa, deposito bagagli, sede della Polizia ferroviaria, tre bar, pizzeria, fast food, self-service, tre edicole, tabaccheria, farmacia ed altri negozi. Il piazzale è dotato di quattordici binari passanti e quattro binari di scalo tronchi (binari 1 e 2, tronco ovest ed est) per il servizio passeggeri. Tutti i binari sono muniti di ascensori e sono serviti da marciapiedi, con pensiline, i quali sono collegati da due sottopassaggi. Altri binari vengono utilizzati come depositi di vetture in disuso e confluiscono in un'area corrispondente al vecchio deposito dei treni, spostato aLivorno negli anni trenta, ma che viene ancora utilizzato per la sosta dei convogli che terminano la loro corsa a Pisa. L'8 dicembre 2008 fu attivato l'impianto Apparato Centrale Computerizzato (ACC). In conseguenza di ciò, dal punto di vista della gestione del traffico ferroviario, Pisa Centrale è divenuta un fascio binari di competenza dell'area della stazione di Pisa[1]. Interni del salone principale della biglietteria La grande sala che costituisce la biglietteria della Stazione Centrale, è stata ripristinata agli inizi degli anni novanta con delle superfici marmoree e, nelle due pareti laterali rispetto all'ingresso nell'androne principale, presenta due affreschi di grandi dimensioni in stile neofuturista ad opera dell'artista Daniel Schinasi. Ambito della stazione di Pisa A seguito dell'attivazione dell'apparato centrale computerizzato, dal punto di vista del traffico ferroviario Pisa Centrale fa parte di una struttura più grande, denominata Pisa. Questa stazione ha competenze sulla circolazione delle seguenti località ferroviarie: Pisa Aeroporto: fascio binari corrispondente alla stazione di Pisa Aeroporto, non più attiva dal 15 dicembre 2013.FM Campaldo: dove si dirama il raccordo fra la linea proveniente da Genova e quella diretta a LuccaDeviatoio Navicelli: dal quale si diramano i cosiddetti binari Mezzalunache raccordano la linea proveniente da Genova con quella diretta a Livornoevitando il passaggio presso il fascio di Pisa Centrale;Deviatoio Tagliaferri: dove i binari Mezzaluna si raccordano con la linea per Roma e dove si dirama un breve raccordo diretto al fascio binari Pisa Aeroporto[2]. Movimento Con un movimento passeggeri di circa 15 milioni di viaggiatori, la stazione è una delle più frequentate della regione e d'Italia, sia da turisti che da pendolari.[3] La stazione è servita da tutti i treni a lunga percorrenza che interessano il nodo, prevalentemente effettuati daTrenitalia, ed è servita dai treni regionalisvolti anch'essi da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con laRegione Toscana (servizi "Memorario"). Da Wikipedia
Additional Hints
(Decrypt)
Va onffb/qbja
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