KTK15 sarjan lyhenne tulee sanoista Kotkan talvilöydettävät kätköt vuonna 2015. Ei siis ole mitään tekemistä sarjan tekijöiden kaarikim, tu0sary ja kutale nimimerkkien kanssa. Suurin osa sarjan kätköistä on talvilöydettäviä, osa saattaa löytyä jopa kesällä.
Katolla on logo vaihtunut ja autot talleilla eivät enää ole Vinttikoiria
Myös kuorma-autotoimintaa harjoittanut nuori Onni Vilkas (1910–1999) sai ensimmäisen linja-autolupansa vuonna 1934 linjalle Kotka–Hallansaari. Kahden vuoden kuluttua Vilkas perusti kolmen muun yrittäjän kanssa Kotkan Linja-auto Oy:n hoitaakseen Kotkan ja Karhulan lähiliikennettä. Vuonna 1939 aloitettiin pikavuoroliikenne linjalla Karhula–Kotka–Helsinki kahdella yhdeksän hengen henkilöautolla. Välirauhan aikana Vilkas perusti Onni Vilkas Oy:n, johon Kotkan Linja-auto Oy sulautettiin 1950-luvulla.
Linjaliikenteen ohella Onni Vilkas Oy panosti turistimatkoihin ja muuhun tilausliikenteeseen eri puolille Suomea ja Eurooppaa ja oli ensimmäisten joukossa järjestämässä bussimatkoja Neuvostoliittoon rajan avautuessa suomalaisille turistiryhmille 1958. Vuonna 1952 useita Vilkkaan linja-autoja oli mukana Helsingin olympialaisten henkilökuljetuksissa.
Vuonna 1959 Onni Vilkas Oy oli Linja-autoliiton jäsenyrityksistä yhdeksänneksi suurin 50 autollaan. Vuonna 1971 sijoitus oli kahdeksas ja autoja sata. Pohjolan Liikenteen ostaessa yhtiön 1999 Vilkkaalla oli kaikkiaan 70 autoa, 120 työntekijää ja liikevaihtoa noin 37 miljoonaa markkaa.
Vuosikymmenten mittaan Onni Vilkkaan vinttikoiratunnuksella varustetut bussit tulivat tutuiksi Kymenlaakson tienkäyttäjille ja tilausajoasiakkaille. Vilkkaan bussit huolehtivat pitkään muun muassa Reserviupseerikoulun oppilaiden lomakuljetuksista. Onni Vilkas, joka tunnettiin hyvin myös autourheiluralliharrastuksestaan – hän osallistui mm. Monte Carlo -ralliin lähes 20 kertaa vuosina 1952–1976 –, sai liikenneneuvoksen arvon 1964. ja valtakunnallisen yrittäjäpalkinnon 1993. Hän kuoli 1999
Lähde: Wikipedia.
Onni Vilkas (1910-1999) was a bus operator. He took part in the Monte Carlo Rally almost 20 times between 1952 and 1976