...siedząc twarzą do słońca powoli kłaniającego się przed horyzontem Gocławia – betonowej chmary, [która] jakby zdobyczna armia chciała zawładnąć tym miejscem, po wysadzeniu desantu w postaci osiedli domków równających z ziemią, zalewających betonem kolejne łany i zagony, po wysłaniu już forpoczt w postaci gruzowisk przebijających spośród dzikiej roślinności... // martwamewa
POL – (InOsLas #05): Gocław – Centralne Skrzyżowanie
Konkurs na projekt osiedla Gocław na terenie dawnego dawnego lotniska sportowego rozstrzygnięto w 1972 roku, a zwyciężył projekt zespołu pod kierunkiem Tadeusza Mrówczyńskiego. Około 225 hektarów terenu podzielono na cztery mniejsze osiedla, z których każde otrzymało nazwę od polskiego samolotu – Iskra, Jantar, Wilga oraz Orlik. Nazwy ulic wewnętrznych nawiązywały zaś do historii polskiego lotnictwa. Główne arterie otrzymały jednak za patronów budowniczych ustroju socjalistycznego – byli więc tutaj prezydent PRL Bolesław Bierut, generał i działacz partyjny Aleksander Zawadzki czy komendant główny Milicji Obywatelskiej Franciszek Jóźwiak. Po przemianach ustrojowych ulice otrzymały za patronów (kolejno) gen. Augusta Emila Fieldorfa, gen. Tadeusza Komorowskiego "Bora" oraz gen. Romana Abrahama. Najniższe budynki zaprojektowano najbliżej Wisły, a zabudowa rosła ku Kanałowi Gocławskiemu – takie rozwiązanie wynikło z chęci umożliwienia mieszkańcom Gocławia widoku na rzekę, a warszawiakom po drugiej stronie Wisły widoku piętrzącego się, nowoczesnego osiedla. W planach była także budowa szpitala oraz centrum handlowego wzdłuż al. Bieruta (w projekcie była także kładka nad al. Zawadzkiego), pomysłów tych jednak nie zrealizowano. Puste przestrzenie z czasem w większości zabudowano współczesnymi blokami z pasażami usługowymi.
Ten kamienny pomnik z pewnością nie będzie sławił bohaterskich czynów obrońców!
W logbooku może umieszczona być literka oraz liczba, które przydadzą się w odnalezieniu skrzynki finałowej dla części serii na Gocławiu. Zachowaj też literki i cyferki z serii "Osiedle Las", na pewno będą pomocne! BYOP!
ENG – (InOsLas #05): Gocław – Main Crossroad
The competition for the new housing estate project on the site of former airport was determined in 1972, the winning project was designed by the team directed by architect Tadeusz Mrówczyński. Approximately 225 hectares of land was divided into four smaller settlements, and each one received its name after one of the Polish airplanes – Iskra, Jantar, Wilga and Orlik. Smaller streets were called reffering to the history of Polish aviation. Main roads were called after the builders of socialist system – so there was a Bolesław-Bierut-Street (President of People's Republic of Poland), Aleksander-Zawadzki-Avenue (General and Party Activist) and Franciszek-Jóźwiak-Street (Main Commander of the Militia). After the fall of communism names were changed, respectively, to General-August-Emil-Fieldorf-Street (Deputy Commander-in-Chief of the Home Army), General-Tadeusz-Bór-Komorowski-Street (Commander of the Warsaw Uprising) and General-Roman-Abraham-Street (1939 War General). What seems to be interesting, lower buildings were located closer to the Vistula river, and they grew northwards. As a result the residents of Gocław were able to look towards the river, and other Varsovians were able to see over the banking up, modern estate. There was also a plan to build a hospital and a shopping center along Bieruta-Street, however it was not started until the fall of the communist system. Empty spaces were filled up later with new houses and shopping passages.
This stone monument will certainly not glorify the heroism of the defenders!
There may be a letter and the digit in the logbook, which may be helpful to find the final cache for the Gocław District. Remeber to keep all the letters and digits found during the Las District series! BYOP!