Het begon als grap. Het Duits Lijntje loopt over de rand van het grondgebied van Sint-Oedenrode en het leek me leuk om voor het eerst in onze gemeente een treinstation te hebben. Toen bleek dat er weldegelijk een station op ons grondgebied heeft gestaan. Het heette Station Olland, vernoemd naar het nabijgelegen kerkdorp. Feitelijk was het niet meer dan een perron waar goederen gelost en geladen konden worden. Een echt stationsgebouw is er nooit geweest, alleen stond wachtpost 6 op hetzelfde terrein. Erg succesvol was het niet want het is maar zes jaar in gebruik geweest: van 1889 tot en met 1895. Met dank aan Lima2311 voor het proeflopen.
http://www.duitslijntje.info/?content=4
En nu is het dus terug als station aan het Duitse Lijntje. De cache ligt op de plek waar vroeger Station Olland waarschijnlijk heeft gestaan.
Deze cache is onderdeel van het project het Duits lijntje
In samenwerking met andere cachers wordt geprobeerd door het plaatsen van een serie traditionals een verbinding te maken van Boxtel naar Wesel(D). Met als doel het oude historische tracë van het Duits lijntje ook via Geocaching zichtbaar te houden.
De spoorlijn Boxtel - Wesel, ook wel het Duits lijntje genoemd, is een voormalige spoorlijn van de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).
De lijn verbond het Duitse Wesel met het Nederlandse Boxtel via Goch, Gennep, Uden, Veghel en Schijndel.
In de jaren 1960 en 1970 werd in fasen het Duitse gedeelte gesloten en opgebroken. Daarvan was het gedeelte tussen Xanten en Uedem in de Tweede Wereldoorlog al zo vaak door sabotage beschadigd dat dit niet meer werd hersteld.
Op het tracé tussen Goch en Uedem werd een verkeersweg aangelegd.
In 1950 beëindigde de NS het laatste stukje personenverkeer op de lijn Boxtel – Uden.
In 1972 werd het goederenvervoer op het stuk Mill – Gennep beëindigd.
Intussen had men bij Gennep naast de spoorbrug een verkeersbrug aangelegd.
De laatste trein is de zogenaamde leutexpres tijdens het carnaval van 1971, waarna de spoorbrug ontmanteld werd.
In 1978 verdween ook het goederenvervoer tussen Uden en Mill en in 1983 tussen Veghel en Uden, waarna de sporen werden opgebroken.