[ITA] Il sommergibile Andrea Provana entrò in servizio nel settembre 1918, alla fine della Prima guerra mondiale. Assegnato alla I Flottiglia Sommergibili di La Spezia, non prese parte ad alcuna azione bellica. Nell’ottobre 1920 fu assegnato all’Accademia Navale di Livorno ed impiegato nell’addestramento degli allievi; nel marzo 1927, mentre il sommergibile si trovava a Portoferraio, l'esplosione del motore diesel di dritta provocò il ferimento di feriti 6 uomini. Trainato a La Spezia, il sommergibile, ormai superato, non fu neanche riparato: fu posto in disarmo e quindi radiato il 21 gennaio dell’anno seguente, per essere demolito. Durante l’esposizione mondiale del 1928 la sezione centrale del sommergibile, comprendente la torretta, fu collocata a Torino, davanti al padiglione della Regia Marina; conclusa l’esposizione, tale parte del Provana fu acquistata dall’ANMI di Torino, che la collocò, nel 1933, nei pressi della propria sede nel Parco del Valentino. Lì si trova tuttora.
[ENG] Andrea Provana submarine entered service in September 1918, at the end of WWI. Assigned to the 1st Submarine Flotilla of La Spezia, it did not take part in any military action. In October 1920 it was assigned to Livorno Naval Academy and used for students training; in March 1927, while in Portoferraio, the explosion of the starboard diesel engine caused the wounding of six men wounded. Towed to La Spezia, the obsolete submarine was not repaired: it was then decommissioned, in order to be demolished. During 1928 World Exhibition, the submarine's middle section, including the tower, was placed in Turin, in front of the Royal Navy pavilion and when the Exhibition ended, the piece was bought by Turin Seamen Association, which in 1933 placed it near its headquarters in Valentino Park. It is still there today.