„Schon wieder so eine öde Leitplankendose!“ mag der erfahrene Geocacher sich hier denken. Bis zum 07.11.2014 war auch ich der Meinung, dass die landläufig als „Leitplanke“ bekannten Schutzvorrichtungen an Straßen nur der Befestigung von einfallslosen Geocaches dienen. An diesem Tag – es war sehr windig, und es regnete hier in Bad Eilsen gerade stark – fuhr ich gegen 09.00 auf die A2 in Richtung Bielefeld auf. Normalerweise wäre ich bei diesem Wetter mit meinem VW Golf gefahren, aber weil ich zu einem Fahrsicherheitstraining (!) in Paderborn eingeladen worden war, wollte ich meinem Porsche Cayman S etwas Auslauf gönnen. Auf Höhe der Windmühle Eisbergen fuhr ich mit ca. 80 km/h durch eine Starkregenfront. Auf der Gegenfahrbahn Richtung Hannover staute sich der Verkehr, anscheinend war es dort zu einem Unfall gekommen. Ich fuhr auf der linken Spur und überholte gerade einen Lastwagen. Aufgrund Aquaplanings verlor ich den Grip. Der Porsche Cayman hat Mittelmotor und Heckantrieb; ich verlor die Kontrolle und zog langsam nach rechts auf die Mittelspur. Ein LKW erwischte mich am Heck, worauf das Fahrzeug in Rotation geriet. Glücklicherweise war nicht viel Verkehr, so dass ich ohne weitere Kollision über die rechte Spur auf Höhe Ausfahrt Veltheim mit dem Heck voran in die Leitplanke schoss und mich dann wieder Richtung Fahrtrichtung drehte. Andere Fahrzeuge hielten sofort an, um nach dem Rechten zu sehen. Ich war unverletzt, aber an meinem Porsche entstand Totalschaden. Ich mag gar nicht daran denken, was noch Alles hätte passieren können. Mehrmals die Woche passiere ich die Stelle dort an der Abfahrt Veltheim, kurz vor der Brücke; ich bin froh, dass dort eine Leitplanke installiert ist und mich vor Schlimmeren bewahrt hat.