Peñagrande es un barrio del noroeste de Madrid, perteneciente al distrito de Fuencarral-El Pardo. Limita con los barrios de El Pilar, Fuentelarreina, Ciudad Universitaria y Valdezarza; siguiendo desde el este el sentido opuesto a las agujas del reloj.
Su límite norte está constituido por la calle Valle de Pinares Llanos; al este limita con la Avenida Ventisquero de la Condesa, la Avenida de la Ilustración y el Camino de Ganapanes; al sur con la calle Valle de Mena y la Avenida de la Ilustración y al oeste con las calles Cantalejo, Gascones, Gavilanes y Gabriela Mistral.
Demografía
Superficie: 284,67 ha
Población: 46400 habitantes
Densidad: 162,99 hab/ha
Dentro de los 128 barrios de Madrid, Peñagrande es el 26º en superficie, el 10º en población y el 77º en densidad. En el ámbito de su distrito es el 5º más extenso, el 2º más poblado y el 3º más densamente poblado.
Transporte
Cercanías Madrid
No hay ninguna estación de Cercanías en el barrio. Las más cercanas son la de Pitis (C-3, C-7 y C-8, barrio de Mirasierra) a la que se llega mediante la línea 7 de metro; y Ramón y Cajal (C-3, C-7 y C-8, barrio de Valverde) a la que se llega mediante las líneas 67 y 83 de la EMT.
Metro de Madrid
La línea 7 es la única que da servicio a este barrio con las estaciones de Lacoma, Avenida de la Ilustración y Peñagrande. Además, la estación de Antonio Machado está a escasos metros del límite sur del barrio.
Autobuses
Líneas urbanas
Dentro de la red de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, las siguientes líneas prestan servicio:
LíneaTerminales42Pza. Castilla – Peña Grande49Pza. Castilla – Arroyo del Fresno64Gta. Cuatro Caminos – Arroyo del Fresno67Pza. Castilla – Bº Peñagrande82Moncloa – Bº Peñagrande83Moncloa – Barrio del Pilar124Gta. Cuatro Caminos – Lacoma126Nuevos Ministerios – Barrio del Pilar127Gta. Cuatro Caminos – Ciudad de los Periodistas128Gta. Cuatro Caminos – Barrio del Pilar132Moncloa – Hospital La Paz133Pza. Callao – Mirasierra134Pza. Castilla – Montecarmelo137Ciudad Puerta de Hierro – Fuencarral147Pza. Callao – Barrio del PilarN20Pza. Cibeles – Barrio de PeñagrandeN21Pza. Cibeles – Arroyo del Fresno
Además, las líneas interurbanas 602 y 815 también dan servicio al barrio.
La colonia de Peñagrande, situada entre el lujo de Fuentelarreina y Puerta de Hierro, la M30, la avenida Cardenal Herrera Oria (llamada por aquel entonces “Carretera de la Playa” o “Camino de la cruz del cura”) y el barrio del Pilar, empezó a ser construida en 1914 con el nombre de “Colonia El Porvenir-Fuente la Mina”, y desarrollándose completamente en los años 50 debido a la expansión de la ciudad.
Surgió como un suburbio de Madrid en busca de la tranquilidad que ofrecía la sierra madrileña y se destacaba el dato de la higiene y salubridad que ofrecía la zona. La colonia era una zona donde se trabajaba de los cereales y el trigo que por entonces se cultivaba entre la Dehesa de la Villa y la tapia de El Pardo.
A lo lejos se divisaban las primeras construcciones del barrio del Pilar, el Paseo de la Dirección y Tetuán, y las pequeñas casas típicas de pueblo eran las únicas construcciones de ésta nueva colonia que se fue expandiendo debido al boom de la construcción de los 60. Por aquel entonces, los vecinos acudían a menudo al antiguo Arroyo del Fresno a bañarse, en la zona de Pitis, donde había una densa arboleda.
En 1924 se construyó el primer edificio oficial: la parroquia San Rafael Arcángel, que hoy en día sigue en pie en un estado de decadencia importante.
En 1928 se firmó el acuerdo con la Compañía Madrileña de Urbanización, propietaria del tranvía Cuatro Caminos-Dehesa de la Villa, para empezar las obras de la prolongación de la línea hasta Peñagrande. Los vecinos contribuyeron a su construcción aportando 200.000 pesetas y dos parcelas en Monte Carmelo y el propio barrio de Peñagrande.
Después de la Guerra Civil se instalaron importantes centros cívicos estatales, como la vieja maternidad de Peñagrande, llamada Nuestra Señora de la Almudena, y que es el actual instituto de educación secundaria Isaac Newton.
Las primeras imágenes aéreas del pequeño poblado nos llevan a 1946, época en la que ya se divisaba el Camino de la Cruz del Cura, más tarde llamada Carretera de la Playa, y a partir de 1975, Avenida del Cardenal Herrera Oria. En la imagen podemos observar como estaban ya creadas las primeras calles aprovechando los caminos, y como llegaban las conexiones hasta el Paseo de la Dirección y la Huerta del Obispo. Podemos observar las primeras casas en torno a la actual calle Joaquín Lorenzo y cómo los vecinos salvaron el desnivel de los más de 55 metros que había entre la carretera de la playa y el arroyo (actual M30).
La siguiente imagen aérea nos lleva a 1956, con un barrio ya consolidado en el tiempo y en el que se divisan construcciones que a día de hoy, aún permanecen ahí, como las Escuelas Profesionales Sagrado Corazón de Jesús, actual Colegio LaSalle o el actual instituto de estudios fiscales de Arroyofresno.
Llegaron los años 60 y con ellos el boom demográfico e inmobiliario. Peñagrande pasaría de tener 3000 habitantes a expandirse con más de 15.000 debido a las inmobiliarias que absorbían todos los terrenos posibles. Así fue como se creó el Barrio del Pilar, y Peñagrande aprovechó el tirón para expandirse, destacando las empresas Marcudos SL, Cudosmar, S.A, que crearía la colonia El Pino (Actual colonia “Telefónica” en Ramón Gómez de la Serna).
A partir de ahí, y de la instauración de la democracia, se asfaltarían las calles y se crearían nuevas instituciones públicas, como institutos o colegios. La llegada de nueva población al Barrio del Pilar también supuso un aumento de la población de Peñagrande, quien se vió influenciada y se produjeron las primeras torres de 10 pisos en la zona actual de la Avenida de la Ilustración a partir de 1975. Se ampliaron y crearon nuevas líneas de autobús (42, 64, 67, 137…).
La llegada de La Vaguada revolucionó el barrio, y ya en 1999 llegaría el Metro hasta la calle de las Islas Cíes (Avenida de la Ilustración) y a la Vereda de Ganapanes (Peñagrande).
Sin embargo, Peñagrande se quedó, desde ahí, aislada en el tiempo. El Ayuntamiento de Madrid pasó a dar preferencia a los nuevos desarrollos urbanísticos de los PAUs, en nuestro caso, en Arroyofresno, Las Tablas y Montecarmelo, y se olvidó de los barrios que surgieron anteriormente.
Tanto es así, que actualmente nos encontramos con un barrio separado en dos por la calle Isla de Tabarca, casi volviendo a los nombres antiguos de “Peñagrande”, la zona actual limitando con el Barrio del Pilar, y “Peñachica”, la zona antigua de la calle Joaquín Lorenzo. En el caso del primer barrio, la llegada del Metro permitió una revalorización de las viviendas y del espacio, siendo un barrio bastante bien conservado y asentado, y con una notable variedad de comercios y con una calidad de vida bastante buena.
Cache: El contenedor es de tamaño micro y solamente contiene libro de firmas.
Feliz Geocaching.