Skip to content

Achterhoekse auto Traditional Cache

This cache has been archived.

Stil In Mij: Na ruim vijf jaar en 351 foundlogjes moeten we nu toch constateren dat hier de koker te vaak verdwijnt.
Tot onze spijt moeten we besluiten deze cache per direct door te verwijzen naar het archief.
Dank allen voor de leuke reacties op dit thema en de logjes.

Groetjes, Janny en Tonny.
Stil In Mij Geocaching.

More
Hidden : 3/5/2016
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Deze cache is geplaatst ter gelegenheid van 't Achterhookse Stammtisch Event #5.
Het ASE 2016, een samenwerkings-event van Stil In Mij en Team SupeRare.
Datum en locatie: zaterdag 5 maart 2016, Diekshuus te Gendringen.



't Achterhookse Stammtisch Event
In de aanloop naar de vijfde editie van 't Achterhookse Stammtisch Event plaatste Stil In Mij deze Geocache.
Ter voorbereiding op deze gezellige jaarlijkse bijeenkomst zullen we proberen met enige regelmaat een Geocache te publiceren.


Even voorstellen:
Driewieler, Lengte: 2,26 m, breedte: 1,26 m en hoogte: 1,16 m.
Wielbasis: 1,70 m., spoorbreedte: 1,10 m. Gewicht 220 kg.
Motor: ééncylinder, tweetakt, 228 cm3 zuigerverplaatsing, 8 pk. 4200 toeren/minuut, Bosch dynastart, 3 versnellingen vooruit, 1 achteruit.
Aandrijving: ketting in gesloten oliebadkast.
Bouwjaar: 1958.
Ontwikkeling en productie: Terborg.

de Shelter



De Shelter was een experimentele stadsauto en wellicht één van de eerste auto's in zijn soort.
Arnold van der Goot ontwierp in 1954 het autootje.
Het kan zelfs als een voorloper van de witkar gezien worden, want ook bij dit project werd eraan gedacht om een aantal huurstations in de stad in te richten waar auto's opgepikt en achtergelaten konden worden.
De Nederlandse regering had wel interesse in het project omdat het autoverkeer toen al een probleem was in Amsterdam.
De auto was vrijwel geheel zelf gebouwd, tot aan de motor toe. Slechts delen zoals de carburateur, starter, ruiten en dergelijke werden elders gefabriceerd.
Van der Goot construeerde zelfs een pers waar het dak mee gevormd kon worden.
De constructie van de motor maakte het mogelijk om koppeling en versnellingsbak in enkele minuten te verwisselen. Het wagentje was 2,26 meter lang en woog 220 kilo.
Het project werd uiteindelijk geen succes doordat assen braken en motoren in brand vlogen. Van der Goot had al voldoende onderdelen voor 20 auto's maar slechts 7 werden daadwerkelijk gebouwd.


Op de eerste foto de constructeur en fabrikant van de Shelter, ir. A. van der Goot.


De Geocache:
In het buitengebied tussen Silvolde en Terborg, de productieplaats van de Shelter, hebben we voor u een micro-container Geocache verborgen, u gaat op zoek naar een petling.
Ter plekke kunt u aan de rand van de weg, in de berm, kort parkeren.
Zorg er a.u.b. voor dat u het overige verkeer hierbij niet hindert.


Additional Hints (No hints available.)