Kogeneracni Traditional Geocache

Touto kesi bych chtel poukazat na existenci druhu stroje o kterem mozna ne vsichni maji tuseni. Tyto stroje slouzi k vyrobe energii a jsou instalovany i zde v Liberci.

Napriklad v COV, ARENE, BAZENU, TEPLARNE a jinych zarizenich.

Kogenerace

(kombinovana vyroba elektriny a tepla) je spolecna vyroba elektriny a tepla. Umoznuje zvyseni ucinnosti vyuziti energie paliv.

Spalovanim uhlovodikovych paliv, nebo vyuzivanim jinych primarnich zdroju tepla v energetice a v doprave pri pouziti v motoru ci turbine se pro vlastni mechanickou praci nebo vyrobu elektriny vyuzije cca 30÷35 % energie obsazene v palivu. Vznika velke mnozstvi nizkopotencialoveho tepla, ktere u beznych motoru z nejvetsi casti (cca 50 % energetickeho obsahu paliva) odchazi v podobe horkych vyfukovych plynu a dalsi ztratove teplo, ktere je nutno odvadet z hlediska zachovani funkcnosti motoru chladici soustavou. Toto teplo predstavuje tepelne ztraty procesu vyroby a premeny energie. Vzhledem k fyzikalnim omezenim (Carnotuv cyklus) toto teplo neni mozno pouzit k vyrobe mechanicke prace nebo elektriny. U automobilu unika bez uzitku do okoli, ve velkých tepelnych elektrarnach je vypousteno chladicimi vezemi.

Pri kogeneracnim procesu je toto odpadni teplo vyhodne vyuzivano k ohrevu teple vody, vytapeni a podobnym ucelum. Tak je soucasne vyuzita energie pro vyrobu elektriny a ztratove teplo je k dispozici k dalsimu pouziti. Lze tak dosahnout priblizne 80 % tepelne ucinnosti vztazene na energeticky obsah vyhrevnost paliva. Proto kogenerace muze byt jednou z cest snizovani emise  sklenikovych plynu lepsim vyuzitim primarnich paliv.

Kombinovana vyroba elektriny a tepla ve vetsich zdrojich se uplatni zejmena ve spojeni s dalkovym vytapenim, ktere umozni efektivni vyuziti ztratoveho tepla.

  Kogeneracni jednotky

 Diky kombinovane vyrobe elektriny a tepla (KVET) v jednom zarizeni lze dosahnout vysoke efektivity a vyuzit pres 90 % energetickeho obsahu paliva.

Prinos malych kogeneracnich jednotek spociva v tom, ze teplo a notna cast elektricke energie mohou byt spotrebovany primo v miste jejich vyroby. Odpadaji tedy i ztraty vznikajíci pri transportu energie na delsi vzdalenost. Vzajemna provazani vyroby tepla a elektriny ovsem prinasi i jiste omezeni - potrebu zajistit pokud mozno trvaly odber tepla. Kdyby provozovatel konvencni kogeneracni jednotky nebyl schopen po vetsinu roku smysluplne vyuzivat teplo vznikajici jejím provozem, vyroba elektriny by po zapojeni tepelneho vymeniku sice byla mozna ale nehospodarna.

S vyuzitim elektriny vyrobene kogeneracni jednotkou na rozdil od tepla obtize nenastavaji. Její i nespotrebovane prebytky lze na zaklade smlouvy uzavrene s prislusnym distributorem elektriny (CEZ, EON, PRE) odprodavat do elektricke site. Pri splneni podmínek stanovenych platnymi predpisy ma provozovatel kogeneracni jednotky pravo na prispevek k cene elektriny ve vysi stanovene cenovym rozhodnutim Energetickeho regulacniho uradu, a to jak pro elektrinu dodanou do síte, tak pro elektrinu, kterou sam spotrebuje. Aktualni vyse prispevku pro jednotky o vykonu do 1 MWe cini 470 – 1 800 Kc / MW.h.

Investicni naklady v prepoctu na jednotku instalovaneho vykonu v pripade malych kogeneracnich jednotek strme rostou. Zatimco u velkych zarizeni o vykonu kolem 500 kWe porizovaci cena stroju na evropskem trhu vychazi na cca 750 euro/1 kWe jmenoviteho elektrickeho vykonu, u 50 kWe jednotek je to 1 200 euro/1 kWe a u malych jednotek s vykonem 5 kWe už pres 3 000 euro/1 kWe. Cena za instalovany kilowatt muze byt u nejmensich jednotek jeste podstatne vyssi. Z toho pak vychazi delsi navratnost investice, ktera je cini mene atraktivnimi pro zakazniky – a tim i pro vyrobce. Kogenerace je uzce spojena take s decentralizaci v oblasti energetiky. V Ceske republice podporuje rozvoj kombinovane vyroby elektriny a tepla sdruzeni COGEN CZECH.

Velke nadeje pri vyvoji malych kogeneracnich jednotek jsou jiz delsi dobu vkladany do Stirlingova motoru ktery my oproti klasickym spalovacim motorum vyssi ucinnost, nizsi hlucnost a male servisni naroky. Diky odlisnemu principu fungovani – vyuziti vnejsiho spalovani – muze motor vyuzivat ruznych paliv anebo i jinych zdroju tepla (napr. solarni energie). Vyvojem takovehoto zarizeni se zabyvala rada firem, vetsinou vsak neuspesne. V dohledne dobe se s uvedenim Stirlingova motoru na trh nepocita^.

Text prevzat z https://cs.wikipedia.org/wiki/Kogenerace

Upozorneni: Keska je ve meste, takze pozor na mudly a neni v ni tuzka

Přeji vsem prijemny lov !!!

Pozn.: Jedna se o mou prvni kes, prosim o shovivavost