De meeste caches uit deze serie zitten in de buurt van een boom. Er hoeft nergens gegraven of geprikt te worden, dus a.u.b niet wroeten in de grond etc. want soms liggen ze op/in/aan de linie die cultureel erfgoed is!! Hoewel het er soms niet zo uitziet. Zoek datgene wat afwijkt en af en toe moet je ergens onder/in/tussen kijken.
Hollandse Schans
De Hollandse Schans bewaakte de (handels)weg naar Deventer/Zutphen. De schans zelf is nog lang op vele kaarten afgebeeld echter is later door zandwinning/afgraving en agrarische activiteit grotendeels verdwenen. Op het stukje bos na, hier is de wal met een stuk gracht nog duidelijk zichtbaar.
De linkerafbeelding geeft de situatie weer zoals verwacht werd dat het er uit zag (en grotendeels bevestig door archeologisch onderzoek). De rode lijnen is de oude landweer (greppels), de groene lijnen de hollandse schans met de linie en de blauwe lijnen was het onderzoeksgebied.
De rechter afbeelding zijn 4 oude kaarten waar de schans in wordt vermeld. De blauwe stip is in iedere kaart/afbeelding je huidige (cache) locatie, bedenk wel dat in oude kaarten het noorden meestal niet boven is.
Landweer
De weg van/naar Deventer/Zutphen werd voor de belegering ook 'gecontroleerd' dit werd gedaan door landweren. Dit waren 1 of 2 begroeide wallen met greppels en doorns, deze waren voor ruiters en vee ondoordringbaar. Door openingen werden passanten gecontroleerd en eventueel tol geheven. Deze vorm van beschermen werd al toegepast voor de vestingwerken met hun grachten en wallen. Dwars door de Hollandse Schans liep ook zo'n landweer. Dat zijn de rode lijnen hierboven in het linker plaatje.
De Linie
In de linie is veel gebruik gemaakt van reeds aanwezig contouren in het landschap waaronder de landweer / handelsweg die hier was. Een leger heeft veel zwaar materieel te versjouwen en konden niet door de vele moerassen en veengebieden in deze regio trekken. De oude handelswegen liepen over hogere zandruggen waarover de handelaars hun zware wagen met waren vervoerden richting berkel/ijssel/ijsselmeer om terug te keren met handelswaar uit scandenavie of het verre oosten. Maar nu dus ideaal voor een leger. De hollandse schans bewaakte deze weg, om te voorkomen dat de belegeraar (Frederik Hendrik) in de rug werd aangevallen. Frederik Hendrik had Ernst Casimir, Pinsen en Varick opdracht gegeven om aan deze kant de belegering te ondersteunen maar het achterland eerst 'veilig' te maken. Ze arriveerden met hun leger dan ook wat later met een spoor aan geschiedschijving achterlatende, opgeschreven in de geschiedenis van omliggende dorpen zoals Ruurlo. Ernst Casimir vervolgde zijn weg over de ruiterweg om in Zwolle (Oost) zijn kampement te maken, Pinsen en Varick gingen de andere kant op en sloegen iets verderop naast de Hollandse Schans hun kampement op.
De engelse schans lag aan de weg naar de rijn (Emmerich), aan de andere kant van Grolle, van waaruit ook groot materieel aangevoerd kon worden. Deze schans diende hetzelfde doel als deze schans, voorkomen dat de belegaar belegerd werd.
Lokaal:
Op N 52° 3.795 E 6° 36.459 (het bosje, richting zuid, tussen de weg naar industrie terrein en de doorgaande weg) is nog een deel van de oorspronkelijke schans zichtbaar. Op de verhoging in het weiland richting zuidwest lag waarschijnlijk het kampement van Varick. De ruiterweg heeft zijn naam te danken aan de ruiterbewegingen.