Baneprojektets lovgrundlag kom i september 1881, og banen blev indviet den 9. oktober 1883.
Den 31. marts 1969 kørte det sidste tog på banen.
Den sydligste, tilgængelige del af banestien starter ved Dronningborg Hallen og slutter lige syd for stationsbygningen i Spentrup.
Fra Dronningborg Hallen er det nærmest en trampesti, hvor der nogle steder kan være temmelig fugtigt. Nord for Hadsundvej er stien asfalteret med solcelledrevet midtermarkering.
The Rail way Project came in September 1881 and the track was inaugurated Oct. 9, 1883.
On 31 March 1969 the last train ran on the rail.
The southernmost, accessible part of the course path starts at Dronningborg Hallen and ends just south of the station building in Spentrup.
From Dronningborg Hallen is practically a walking trail, which in some places can be quite humid. North of Hadsundvej the path is paved with solar-powered center marking.
Der Bahn prospekt kam im September 1881 die Strecke wurde 9. Oktober 1883 eröffnet
Am 31. März 1969 lief der letzte Zug auf dem bahn.
Der südlichste, zugänglichen Teil des Kurses Pfad beginnt bei Dronningborg Hallen und endet südlich des Bahnhofsgebäudes in Spentrup.
Von Dronningborg Hallen ist praktisch ein Wanderweg, der an manchen Stellen ziemlich feuchtich sein kann. Nördlich von Hadsundvej ist der Weg gepflastert mit solarbetriebenen Mittelmarkierung .