Skip to content

Zapomenuty okruh Ostrava-Stara Bela Traditional Geocache

This cache has been archived.

Frenkonix: Mam s timto tematem jine plany, tak posilam kes do archivu.

More
Hidden : 3/7/2016
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Závody na silničním okruhu Ostrava - Stará Bělá, tzv. Ostravský trojúhelník


Jde již o historii, která se udála poprvé před více než třičtvrtě stoletím. Jejich historie souhrně nebyla zapsána ani na Ostravsku a zprávy o nich byly publikovány útržkovitě novináři v době jejich konání.

Nejdříve tedy první záznam ze starobělské kroniky. V neděli 17.6.1928 pořádany byly rychlostní závody na trati Hrabůvka - Stará Bělá. Dráha 6400m tj. od Rypka až na konec pod Pazdernou (později restaurace Dakota). Ujetá byla závodníkem H. Tichým za 2 minuty 35 vteřin. Průběh závodů byl rušný. Den před tím povoleno bylo trénování, leč mnohému se stalo toto osudným. Jako diví pádili jezdci vesnicí. V tu dobu ožily chodníky chodci kolem humen a uličky. Často byl viděn motor, který ještě před chvíli naháněl hrůzu chodcům u překážky a úpěnlivě čekal na trakař. Krátce před závodem přicházely do Bělé houfy diváků. Nehod se stalo několik, leč těžce zraněn nebyl nikdo.

Starobělští pamětnící si zas vzpomínají na motocyklového jezdce, starobělského rodáka Roberta Tumlíře, na stroji Norton, kterému určitě všichni fandili. Stejně tak Arnoštu Balcarovi ze sousedního Krmelína, který jezdil na Condoru. I on byl závodníkem amatérem, který se musel bohužel ve třicátých letech svého koníčku pro nemoc ledvin vzdát. Na začátku německé okupace v roce 1939 byl pro odbojovou protinacistickou činnost zatčen. 11.2.1945 zahynul v koncentračním táboře FLÖSSENBÜRG. V roce 1975 byl po něm pojmenován ostravský okruh Ostrava - Vítkovice a nesl název Balcarův okruh in memoriam

Po druhé světové válce nastoupili do motocyklového klání další dva starobělští mladí nadějní závodníci, bratři Josef a Milan Janečkovi.

Historie v bodech

1929 - I. Ostravský okruh - mezinárodní závod na trati les Studna - osada Paseka - restaurace Dakota, 1960m. Všechny třídy se jely na 30 kol. Absolutní vítěz František Kurzawa z Ostravy na motocyklu Ariel. Na této trati se závodilo do roku 1932. Pravidelní účastnící francouz Paul Boetsch, rakušan Siegfried Cmyral, jugoslavec Starič, naše jezdecké eso František Juhan, italové Sandri a Combi, atd. Vždy kolem stovky startujících.

1930 - II. Ostravský okruh

1931 - III. Ostravský okruh

1932 - IV. Ostravský okruh - 80 000 diváků.

1933 - V. Ostravský okruh - závod se nejel.

1934 - VI. Ostravský okruh - 100 000 diváků!!! Délka okruhu 11600m, jezdilo se do roku 1937 včetně. Třídu do 350 ccm vyhrál na anglickém Nortonu Vychodil.

1935 - VII. Ostravský okruh

1936 - VIII. Ostravský okruh - závod se nejel.

1937 - IX. Ostravský okruh - všechny dosavadní ročniky byly závod motocyklů.

1950 - I. Ostravský okruh - národní závod automobilů. Okruh Plzeňská, Mitrovická, Junácká - 4770m. Jediný ročník, který se jel proti směru hodinových ručiček (doleva). Jednotlivé třídy vyhráli Miloslav Dvořák, Viktor Mráz, Adolf Veřmiřovský, Frentišek Sutnar a Bruno Sojka. Jelo se v dešti, neukázněni diváci.

1951 - II. Ostravský okruh - národní závod automobilů. Okruh 4770m se jel opačným směrem.

1952 - III. Ostravský okruh - automobilů a motocyklů. Startovalo shodně 37 aut a motocyklů. 50 000 diváků. V závodě automobilů na Junácké ulici smrtelně havaroval Antonín Komár, náraz do stromu.

1953 - IV. Celostátní závod motocyklů

1954 - V. Celostátní přebor motocyklů - 1. ročník mistrovství Československa, 2 závod ze 4. Jelo se 18.7.1954, kategorie 250ccm, 350ccm a 500ccm. Nejlepší silničáři té doby zamířili do Ostravy na bezmála pět kilometrů dlouhý okruh v těsném sousedství letiště na okraji města. Závod kolidoval s výjezdem reprezentace do Švédska, takže vlastně jediným, kdo mohl bodovat do mistrovského seriálu, byl Ladislav Štajner. Svět motoru tehdy uvedl, že povrch okruhu není zrovna ideální, parkoviště situované na trávě bez vody, přišla spousta diváku a slib jezdců skládali Štajner, Oldřich Bartoš a Sumík. Premiéru měly motocykly Eso, nicméně jak Bořivoj Sedlák, tak také Simandl odpadli s poruchami a závod pětistovek byl předčasně ukončen v důsledku silného deště.

1955 - VI. Celostátní přebor automobilů a motocyklů

1956 - VII. Celostátní přebor motocyklů - 3. ročník mistrovství Československa, 4 závod ze 4. Jelo se 12.8.1956, kategorie 175ccm, 350ccm již v sobotu, 250 a 500ccm v neděli. Na ostravské finále dvěstěpadesátek vyrukovali oba tovární jezdci ze Strakonic, Koštíř i Bartoš, bez kapotáží. Na trati plné kaluží závodili doslova jako o život, aby nakonec vítězství i mistrovský titul o pár desetin sekundy pro sebe vybojoval František Bartoš, bydlící nedaleko dotud.

1957 - VIII. Celostátní přebor - 15 000 diváku. Před závodem lilo.

1966 - Závod motocyklů - Startovali jen jezdci z Moravy.

1967 - Mistrovství ČSSR motocyklů - 14. ročník mistrovství Československa, 7 závod z 10. Jelo se 27.8.1967, kategorie 175ccm a 350ccm. Národní třída do 175 kubíků se v tomto ročníku jela naposled. Tomu též odpovídá reálný stav při jednotlivých závodech, zcela konkrétně třeba do Ostravy přijelo jen 13 jezdců. Zmoklý závod s převahou vyhrál Vladislav Voříšek z Litovle.

1968 - Mistrovství ČSSR motocyklů - 15. ročník mistrovství Československa, 5 závod ze 6. Jelo se 13.10.1968, kategorie 250ccm a 350ccm. Titul mistra do 250kubíků mohl zcela reálně v posledním závodě v Ostravě získat i třiadvacetiletý František Tofel z nedalekého Frýdku-Místku. Citelné chladno pozdního podzimu však nejvíce vyhovovalo Strakoničákům. Vyhrál Staša před Bojerem a Chalupníkem. Toflovi motocykl nejel podle představ a tak nakonec vše bylo jinak. Na řadu přišla strohá matematika. Nováček Bíma, veden z depa mechaniků, dokroužil na šestém místě a to mu bohatě stačilo.

1969 - Mistrovství ČSSR motocyklů - 16. ročník mistrovství Československa, 8 závod z 9. Jelo se 5.10.1969, kategorie 125ccm, 250ccm a 350ccm. 10 000 diváků. Soumrak československé silnice se promítnul markantně i ve třídě do 125 ccm. Jedinou polotovární ČZ OHC dovedl k ojedinělému vítězství v Ostravě Jaroslav Žípek, jinak zcela exceloval Michal Stripačuk na dvoudobém Ravu.

1970 - Mistrovství ČSSR motocyklů - 17. ročník mistrovství Československa, 2 závod ze 6. Jelo se 23.8.1970, kategorie 50ccm, 125ccm, 250ccm a 350ccm. Špatné počasí. Zcela poslední závod na okruhu Plzeňská, Mitrovická, Junácká.

Zdroj: http://honestveteranroznov.cz/clanky/zajimavosti-2.html, Mistrovství Československa silničních motocyklů 1954-1992

Additional Hints (Decrypt)

ivfv / unatvat

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)